2024年9月23日,在雄伟壮丽的八达岭长城脚下,北京延庆八达岭机场迎来了航空领域的一次绿色革命——RX1E-A双座电动飞机在此举行首飞仪式,不仅将古老的长城与现代航空科技紧密相连,更为中关村延庆园这片长城脚下的创新家园注入了低空经济发展的全新活力。
晴空万里,八达岭机场的跑道上,RX1E-A双座电动飞机静静地等待着起飞的指令。随着电动马达的轰鸣声响起,飞机迅速滑跑并冲向蓝天。它的身姿轻盈而优美,在蓝天白云的映衬下,格外引人注目。现场的观众们纷纷举起相机,记录下这一精彩瞬间。
“RX1E一A电动飞机属于双座轻型运动类飞机,主要用于驾驶员飞行培训和体验带飞。”谈及为何选择落地延庆首飞,北京氢能通用航空创新研究院院长王明阳激动地说,“延庆是北京的生态涵养区,对环境保护的要求非常严格。引进我们的新能源纯电动飞机后,将有助于延庆区在尽量减少对自然环境的影响下开展通航运营飞行,持续推动低空经济高质量发展。”
值得一提的是,北京氢能通用航空创新研究院已正式入驻北京延庆,中关村延庆园积极响应,利用园区内闲置资源,精心打造超11000平方米的专属空间,为科研创新提供坚实保障。同时,与延庆园投资公司携手成立两家航空氢能产业公司,并计划进一步合作成立更多相关企业,共同探索通用航空飞行器及发动机氢能化改造的前沿技术,加速绿色航空科技成果的转化与应用,携手构建氢能通用航空产业的全新生态。
此次首飞,不仅是对RX1E-A技术成熟度的又一次有力证明,更是延庆区低空经济版图拓展的重要里程碑。延庆园投资公司党委书记、董事长赖慧武说:“展望未来,延庆区将继续深化与行业龙头企业的合作,依托其强大的带动效应,不断拓展低空产业的新应用场景,构建更加完善、强大的低空产业发展生态圈。中关村延庆园将以此为契机,进一步推动区域经济高质量发展,开创低空经济绿色发展的新篇章。”
北京氢能通用航空创新研究院院士杨凤田、副区长任江浩出席。
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这份关税计划是拜登政府在2024年5月份宣布的,其中包括将自中国进口的电动汽车关税提高到100%等疯狂之举,目的是“保护美国公司免受中国过剩产能的影响”。
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法国氢气和燃料电池行业组织France Hydrogène对一封广泛宣传的公开信进行了反驳,该公开信抨击巴黎奥运会组织者允许丰田将其500辆Mirai氢动力汽车用作奥运会的官方车辆。
2024-07-19 参考消息、France Hydrogène
过去十年,中国新能源汽车取得了长足的进步,2024年1-7月市场渗透率更是达到了36.4%。但师建华也表示,目前在电动化过程中仍然存在一些瓶颈难题,其中,商用车的新能源渗透率只有16%,是汽车电动化的主要难点。
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西门子作为自动化和数字化领域的创新先驱,对氢能产业的布局和发展始终保持着敏锐的洞察力。在近期对西门子的一次采访中,西门子数字化工业集团化工行业总经理徐一滨、过程工业软件部中国区总经理孟广田博士以及西门子氢能业务拓展经理李想 ,向我们分享了他们对于氢能行业发展看法、化工行业跨界氢能“新赛道”的破局之道以及西门子的创新模式。
作者:吴梦晗 胡静
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