2024年10月8日，国产电池级碳酸锂价格上涨1580元报7.73万元/吨，连涨3日并创逾1个月新高。

上海有色网分析，国庆假期结束，受宏观政策利好情绪驱动，上游锂盐厂上调报价，且盘面价格也呈向好趋势。部分下游材料厂节后仍存刚需采买需求，在上游锂盐厂报价整体上行的市场情况下，碳酸锂现货市场成交价格重心大幅上移。当前下游需求情况较为乐观，而上游锂盐厂存减量预期。

然而，2024年上半年大部分时间，电池级碳酸锂价格均在10万元/吨上下震荡，仅几个月破位创近年来新低。

自今年3月以来不到半年，碳酸锂价格已下跌超三成。供给上，从今年4月中旬起，碳酸锂周度库存进入快速累积状态，当前库存压力仍旧较重，整体趋势仍在震荡寻底的过程中。同时，碳酸锂进口量环比有所增加。数据显示，7月国内碳酸锂进口量约2.42万吨，环比增23%，进口均价11042美元/吨。

需求上，当前三元材料周度开工率维持于约4成，电芯企业排产上行。机构预计，2024年碳酸锂需求量接近100万吨，但产量超过110万吨，过剩量维持12万吨左右。

因此，业内人士预测，尽管锂价出现明显反弹，考虑到碳酸锂库存水平仍处高位，预计碳酸锂现货价格将呈现区间震荡。

即便锂价经历了“过山车”一般的动荡，但其仍是新能源时代的关键原材料之一。巨大的应用空间依然令诸多的企业一拥而上。

据高工产业研究院（GGII）最新数据，2024年1-8月我国新能源汽车累计销售627.7万辆，同比增长43%；动力电池装机量约292.1GWh，同比增长41%。

事实上，投资者更为关心的是，随着新能源汽车市场步入“金九银十”销售旺季，叠加宏观政策的积极助力，碳酸锂市场能否由此摆脱长期低迷行情？

9月29日，真锂研究创始人墨柯告诉时代财经：“从现货市场的角度来看，动力电池的生产与锂矿产品的采购之间存在着约3个月的时间差。而通常情况下，11月与12月是电池生产的旺季，与之对应的则是8月及9月的锂矿产品采购。”

“目前，我们观察到8月、9月期间碳酸锂的价格总体呈现下滑趋势，尽管最近几日略有回升，但这仍属于市场正常波动的范畴。”墨柯进一步表示，从当前时间点倒推分析，未来一段时间内，碳酸锂价格可能还会下跌。

隆众资讯的碳酸锂分析师孟祥旭向时代财经表示，9月份碳酸锂需求方面确实出现了积极的变化，但这种改善并未完全激发现货市场的乐观情绪，从而使得整体均价仍维持着微弱的下行趋势。至于近期碳酸锂价格的上涨，这更多地是市场情绪波动所引发的结果。“从长远视角来看，碳酸锂的价格终将回归到供需平衡的基础上，而短期内的价格波动则往往受到市场情绪波动的显著影响。”

值得一提的是，在9月中旬，由于上游碳酸锂企业传出停产及减产的消息，锂价也曾迎来快速反弹。彼时，针对相关市场传闻，宁德时代回应称：“根据近期碳酸锂市场情况，公司拟对宜春碳酸锂生产安排进行调整。”

然而，各机构的观点表示，此轮停产、减产对当前碳酸锂的整体供应并无太大影响。大地期货的观点表示，近期锂价虽有减产扰动，但对价格的影响边际明显走弱，此前市场普遍预期的“金九银十”期间下游大量补库的现象，从当前情形来看，并未如预期般出现。

“从中长期的角度来看，此轮的减产仅影响全球供应的4%左右，对全球2024年过剩20万吨的预期并无显著改善，因此在产能有效出清前，远期仍旧维持震荡偏空的思路。近期预计将在7.2万-8.1万内窄幅波动。”大地期货表示。

期货市场方面，9月30日，碳酸锂主力合约 lc2411 盘中一度冲到81000元/吨，最终报收 79750元/吨，较上一个交易日上行 2150元/吨，增幅为2.7%；lc2410合约盘中也冲上8万元/吨，最后报收78550元/吨，较上一个交易日上行900元/吨。

国泰期货分析师邵婉嫕表示：“美联储降息后，国内政策打开空间，并且超预期对股市和地产进行明显提振，资产价格上行，碳酸锂跟随宏观趋势走强。但是值得注意的是，本轮国内政策驱动对新能源领域的支撑相对有限。”

不过，也有机构保持乐观态度。如信达证券研报的观点表示：“促消费政策驱动下，新能源汽车消费作为大宗消费的一部分，有望随着内需消费的提升渗透率进一步上拐。同时，随着国内新能源车需求的继续增长，锂电池供应阶段性过剩问题有望逐步迎来拐点。”

当地时间10月7日，全球矿业巨头力拓集团和Arcadium声明表示，力拓已就可能收购Arcadium公司与后者接洽。交易完成后，力拓将成为仅次于美国雅保和SQM的全球第三大锂生产商。

力拓是全球最大的铁矿石生产商，其在锂矿领域的野心也从未掩饰。通过收购Arcadium，力拓将获得在阿根廷、澳大利亚、加拿大和美国的锂矿、加工设施和矿床，进一步扩大客户群体。

这一收购消息的传出立即引发了锂业市场的兴奋，Liontown、Sayona等锂矿商的股票上涨超过10%。

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