亿纬锂能再签重磅合作:
2025年4月10日,亿纬锂能与KION Battery Systems GmbH(以下简称“KBS”)正式签署战略合作协议。双方将聚焦21700圆柱电池在欧洲物流车辆领域的规模化应用,加速推进欧洲工业运输场景的零碳转型,共同构建可持续能源价值链。
根据协议,亿纬锂能将依托深厚的研发实力和技术优势,为KBS提供适配欧洲物流车辆电池系统需求的21700圆柱电池解决方案。
此次合作不仅强化了亿纬锂能欧洲本地化供应能力,更通过技术标准互认机制,为产品进入欧洲高端工业车辆市场开辟绿色通道。
图源:亿纬锂能公众号
关于KBS
作为全球领先的工业车辆及供应链解决方案供应商凯傲集团与全球电池系统集成商BMZ集团共同成立的合资企业,KBS凭借其精密制造工艺与德系安全标准,持续为欧洲工业车辆市场提供高端锂离子电池系统解决方案。其产品以技术先进性、系统安全性和环境适应性著称,已成为欧美物流装备电动化转型的重要推动力量。
产品方面,KBS的锂电池系统可覆盖24V至80V电压范围,适配叉车、自动导引车(AGV)等,支持快充(1-2小时充满)和长循环寿命(超4000次)。目前在德国、波兰、美国等设有多个工厂。
亿纬锂能深耕圆柱电池领域,已构建了丰富的圆柱电池产品体系(包括18、21、33、40、46等系列),可提供多样化锂电池技术路线及全场景锂电池产品应用。目前其圆柱电池产品已广泛应用于消费、储能及动力等市场,并与各领域龙头企业保持合作。
3月24日,亿纬锂能重磅发布18650 30PL与21700 50PL两款全极耳圆柱电池新品。如21700 50PL电池,能量密度突破273Wh/kg,单体能量达到18Wh,较传统21700电池提升20%;可达到36C超高电流秒级脉冲放电;支持40A持续放电7.5min,较传统21700电池提升150%;可实现9min补能80%,充电时间节省70%;并具备1000+次超长循环寿命。它们以高功率、低温升、长续航、超快充、长循环、高可靠六大维度的提升,达到圆柱电池技术与能效新高度。
亿纬锂能已在全球布局13大生产基地,构建起从材料创新到系统集成的完整研发体系,其21700圆柱电池凭借高能量密度、长循环寿命和全温域适应性等卓越性能,可显著提升物流车辆续航能力与运营效率,为欧洲港口运输、仓储物流等提供清洁能源支撑。
上汽首款全固态电池“光启电池”2027 年落地:
2025年4月10日,上汽集团总裁贾健旭表示,上汽新一代固态电池将于今年底在全
贾健旭还透露,上汽新一代固态电池将于今年底在全新MG4上量产应用。
2024年11月,上汽集团表示,上汽全新一代固态电池计划于2026年实现量产。能量密度更高,能量密度超过400wh/kg,体积能量密度超过820wh/L,电池容量能够超过75Ah。
同时,全新固态电池的安全性能更好,在针刺以及200℃热箱的场景下,能够确保电芯不起火不爆炸;适用范围更广,固态电池低温容量保持率超过90%。
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采用固态电解质代替液体电解质,有望使用更高比容量的正、负极材料,同时可彻底解决电池的安全性问题,是获得高能量密度、安全性和长循环寿命的全固态锂电池的根本途径。因此固态电池将会是锂离子电池升级的方向。
2024-09-11 观研天下
2024年8月25日,瑞浦兰钧发布半年报,上半年营收75.9亿元,同比增长15%;亏损4.4亿元,相较于去年同期7.1亿元的亏损额收窄。
2024-08-28 储能前沿
亿纬锂能发布2024年半年报显示,公司实现营业总收入216.59亿元,同比降低-5.73%;净利润为21.37亿元,同比下降0.64%。但扣非净利润实现同比增长19.32%。
2024-08-28 起点锂电
2025-03-21
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氢能作为一种备受追捧的零污染高效能源,其稀缺性使得人们对其渴求不已。然而,能耗巨大的压缩过程以及极低温度下的液化环节,被视为通往氢能转型之路上的重大障碍。在此背景下,氨成为热门的替代选项,尽管这种物质带有些许气味,但它有望成为能源转型中的奇迹材料。
作者:Dominik Stephan
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