全国首个地铁氢能零碳能源项目投运；总投资5亿元，固态储氢装备新项目落户青岛

青岛发布 2026-08-10

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全国首个地铁氢能零碳能源项目投运

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近日，由中建六局（中建丝路）承建的西安高新区细柳车辆段氢赋能零碳智慧能源中心圆满完成全流程试运行，正式投产投运。该项目是全国首个落地投用的地铁车辆段氢能综合零碳能源工程，彻底打破轨道交通场站长期依赖外部电网、能源供给结构单一的传统模式，真正达成场内能源自给自足、全域零碳稳定运行，为国内城市轨道交通绿色低碳转型、新型基建节能升级打造可复制、可推广的标杆样板。

项目概况：

项目总占地面积约7.1万平方米，可覆盖11.89万平方米建筑供暖需求。项目创新构建光伏、储能、氢能、地热多能耦合一体化系统，为细柳车辆段全域提供稳定一站式供电、供暖、供冷综合能源保障。不同于传统轨道交通场站单一化供能模式，本项目充分盘活场站自有空间资源，深度整合四类清洁低碳能源，搭建场内闭环绿色能源供给体系，真正达成“自发自用、多能共济”的绿色用能目标。项目团队深度挖掘轨道交通场段空间资源禀赋，统筹集成光伏、储能、氢能、地热四大清洁能源系统，构建全场自给自足的闭环绿色能源供给网络。

在技术路径上，场区建筑屋顶铺设总装机7兆瓦分布式光伏，构筑覆盖全域的绿色发电矩阵，持续将光能转化为清洁电力，年发电量高达770万千瓦时，为车辆段日常运维筑牢基础能源保障；配套投建大容量智慧储能系统充当项目“能源粮仓”，可在光伏发电量富余时段储存多余电能，于夜间平稳释放，有效抹平光伏发电昼夜波动，全天候维系能源供给稳定连续；同步落地国内首创地铁场段级氢能综合利用站，实现绿氢储存、氢能发电一体化协同运作，为轨道交通行业深度减碳突破关键瓶颈。

项目正式投运后，每年可实现约3万吨二氧化碳减排，生态环保成效突出。作为国内首创地铁车辆段零碳能源示范工程，该项目探索出场站能源自给、零碳运营的全新路径，沉淀形成成熟成套的技术体系与落地建设经验，方案可复制推广至交通场站、产业园区、公共楼宇等多种场景，为全国城市基础设施绿色低碳、零碳升级提供极具参考价值的实践范本。

项目进展：

· 2025年3月：项目发布监理招标公告，计划工期185日历天。

· 2025年4月17日：项目EPC工程总承包中标结果公示，中标人广州地铁设计研究院股份有限公司与中建丝路建设投资有限公司联合体，中标价格14644.312621万元。

· 2025年7月29日：项目环境影响评价文件受理情况公示。

· 2025年8月21日：项目环境影响评价文件获正式批复（高新环评批复〔2025〕71号）。

· 2025年：项目进入施工建设阶段。

· 2026年1月：光伏、氢能、储能系统全面并网。

· 2026年1月19日：项目实现光伏并网发电关键突破【此前整理信息】。

· 2026年2月：项目进入调试收尾阶段【此前整理信息】。

· 2026年7月：项目完成试运行并正式达产。截至7月下旬，整套系统调试全部完成，累计发电量达280万千瓦时。

· 2026年8月：项目正式投产投用。

目前，项目已正式投入使用，处于稳定运营阶段。