新能源技术不断创新：国鸿氢能、西门子能源、中国中车等企业最新成果展示

新能源技术与装备 2023-12-08

2023年12月6日，羚牛氢能东方氢港100台49吨氢燃料电池重卡正式交付，并投入嘉兴港区运营；西门子能源公司(Siemens Energy)成功运行了一台100%可再生氢的工业燃气轮机，这是全球首次，它为碳中和发电带来了光明的前景，也为能源密集型行业脱碳带来了雄心勃勃的目标；11月30日，我国首台中速大功率氨燃料发动机点火仪式暨双碳技术发展交流会在中车大连公司成功举行。

新能源技术的不断创新和应用，为环保、高效的能源转型提供了强有力的支持。近日，国内外多家知名企业相继发布了关于氢能、可再生能源的重大进展，为全球绿色能源行业注入了新的活力和希望。其中，羚牛氢能、西门子能源和中国中车等企业的创新成果，无疑将为我国新能源产业的发展注入新的动力，为环保、低碳的发展目标贡献了重要力量。

国鸿氢能：

携手羚牛氢能交付100台氢能重卡

2023年12月6日，羚牛氢能喜迎佳讯——东方氢港100台49吨氢燃料电池重卡正式交付，并投入嘉兴港区运营。浙江氢能、浙江飞驰及羚牛氢能的相关领导亲临现场，见证了这一重要时刻。按照羚牛氢能重卡每台年行驶里程12万公里计算，该批交付的氢能重卡可实现减碳12620吨，这将进一步引领嘉兴绿色低碳目标，推动“东方氢港”项目的高质量发展。

此次交付的100台重卡搭载了国鸿氢能110KW的燃料电池系统，并配备了410X4（/L）的高效储氢系统，其续航能力达到了450公里。除了卓越的动力性能外，同时还具备零污染、经济性强和舒适驾驶等多重优势。与纯电动重卡相比，氢能重卡拥有更长的续航里程和更短的加氢时间，显著提升了工作效率和运输能力；氢能重卡排放的唯一物质是水，可以循环使用，实现了真正的零排放。

作为国内领先的氢燃料电池汽车示范运营企业，羚牛氢能一直秉持着创新发展理念，聚焦绿色清洁能源在生产运输场景的应用。公司通过创新产品和提升运输效率，在不同场景下为客户提供了有效的服务保障。截至2023年底，羚牛氢能已陆续投入市场运营的氢燃料电池物流车辆达到500辆左右，服务客户数量不断翻倍增长。

未来，羚牛氢能将继续保持不断技术创新、追求卓越的精神，致力于为全球品牌客户提供更加绿色、清洁、高效和智能的产品和服务。通过加速推动生产企业运输向绿色低碳高质量发展，公司将坚持为实现可持续发展目标作出贡献。

西门子能源：

全球首款100%可再生氢工业燃气轮机

作为HYFLEXPOWER联盟的一部分，西门子能源公司(Siemens Energy)成功运行了一台100%可再生氢的工业燃气轮机，这是全球首次。这一里程碑式的成果是在法国维埃纳河畔萨亚尔的Smurfit Kappa工厂完成的，它为碳中和发电带来了光明的前景，也为能源密集型行业脱碳带来了雄心勃勃的目标。

这个雄心勃勃的项目围绕着100%可再生氢的生产、储存和再电气化。这个过程从一个1MW的现场电解槽开始，在那里，水通过电力分解成氢和氧，电力主要来自风能和太阳能等可再生能源。这些氢气随后被储存在一个巨大的一吨重的储罐中，准备为西门子能源公司的SGT-400工业燃气轮机提供动力。

值得注意的是，该项目突出了绿色氢的两个变革。首先，它强调了氢作为一种灵活的储能介质的可行性，为可再生能源的间歇性挑战提供了解决方案。其次，它展示了将现有的燃气动力涡轮机转换为使用可再生氢的可能性。后者至关重要，因为它为改造工业设施以减少碳足迹铺平了道路。

实现这一历史性成就的历程始于2022年，当时的初步测试使工业燃气轮机能够在含氢量为30%的情况下与天然气混合运行。在这一成功的基础上，HYFLEXPOWER项目现在已经实现了一个曾经看起来具有挑战性的目标——用高达100%的氢气为燃气轮机提供动力。这种对一系列氢含量水平的适应性，加上现有的燃气基础设施，为工业部门提供了向绿色能源过渡所需的灵活性。

HYFLEXPOWER联盟由一批杰出的实体组成，包括西门子能源、ENGIE(通过其子公司ENGIE Solutions)、Centrax、Arttic、德国航空航天中心(DLR)和四所欧洲大学。此次合作汇集了氢气生产、涡轮机技术、经济分析和项目管理方面的专业知识。

作为联合体的牵头方，西门子能源提供了制氢的关键电解槽，并开发了专用氢气燃气轮机。ENGIE在建设氢气生产、储存和供应基础设施方面发挥了关键作用。Centrax确保了燃气轮机组件的升级，以确保氢燃料的安全运行。该项目还受益于一流大学的技术贡献以及经济和环境分析。

西门子能源执行董事会成员Karim Amin强调了这一成就的广泛影响。”从HYFLEXPOWER项目中获得的知识和经验为氢基未来的持续发展铺平了道路，不仅影响单个项目，而且影响了西门子能源的整个燃气轮机部门。“

ENGIE负责能源解决方案的执行副总裁Frank Lacroix认可了这一卓越的合作，并为具有挑战性的工业部门的脱碳开辟了前景。”作为重要的合作伙伴，ENGIE为这一世界首创的里程碑感到自豪。这一成就不仅是技术上的里程碑；它象征着通过跨境合作、创新和实现更可持续、更绿色未来的共同目标可以取得的成就。随着世界努力减少碳排放，向更清洁、更可持续的能源过渡，HYFLEXPOWER项目的成功不仅值得称赞，而且为脱碳提供了一条切实可行的道路。“

中国中车：

我国首台中速大功率氨燃料发动机点火

11月30日，我国首台中速大功率氨燃料发动机点火仪式暨双碳技术发展交流会在中车大连公司成功举行。中车大连公司党委书记、董事长林存增，中车大连公司副总经理孙石栋，中车大连公司副总工程师赵刚，中车集团产业发展事业部副处长马腾，中远海运重工党委副书记、总经理姜季江，中国船级社大连分社副总经理刘铁波，上海交通大学动力装置与自动化研究所所长李铁，大连理工大学船舶工程学院院长张桂勇等领导及嘉宾出席仪式，仪式由中车大连公司柴油机公司总经理李毅聪主持。

此次点火的12V240H-DFA型氨燃料发动机，是中国中车为推进落实双碳行动，践行“6G”绿色发展理念，而开发的具有完全自主知识产权的绿色动力产品。以12V240H型柴油机为基础，进行了燃烧、控制、安保、排放控制等技术创新，单缸功率可达208kW，氨能占比85%，降低碳排放80%，排放满足船舶国标二阶段标准。具有低碳环保、技术先进、智能控制、安全性高、通用互换性好等优势和特点。

本文内容来源于：新能源技术与装备，责任编辑：胡静，审核人：李峥

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