10GWh固态动力电池项目签约

5月30日，АК-БАРС集团公司与中俄研究院、俄圣彼得堡彼得大帝理工大学共同签署10GWh“准固态聚合物动力电池产业化项目及国际联合实验室”建设，推进中俄新能源汽车关键部件产业技术深度合作。

亿纬锂能已交付eVTOL电池A样

国轩高科新增一座电池工厂

近日，据外媒报道，国轩高科的美国子公司Gotion赢得了密歇根州当地法院裁决，将建造电动汽车电池组件工厂。

全国规模最大固态电池项目落地！

蜂巢能源短刀电池搭载百度首款量产无人驾驶车

珠海冠宇反诉 索赔5350万元

5月28日，珠海冠宇发布公告称，该公司及其全资子公司重庆冠宇于近日收到，重庆市第一中级人民法院送达的关于公司及重庆冠宇以专利侵权为由起诉宁德新能源科技有限公司及其他被告的《受理案件通知书》等相关材料。

3GWh磷酸铁锂储能电池项目完工

近日，宇恒电池股份有限公司3GWh磷酸铁锂储能电池项目钢结构厂房屋面已经结顶，主体基本完工。项目一期计划于12月投产，产值预计超7亿元。

索赔1.05亿锂电池专利宣告无效

5月29日晚间，北京易聚律师事务所官方账号消息显示，由北京易聚律师事务所和北京三聚阳光知识产权代理有限公司联合代理珠海冠宇电池股份有限公司的一件锂电池专利无效宣告结案。国家知识产权局作出第 567986 号无效审查决定，宣告宁德新能源科技有限公司拥有的 201420030319.4 号“锂离子电池”实用新型专利权全部无效。

此前宁德新能源以珠海冠宇侵害该实用新型专利权为由，将珠海冠宇起诉至福建省高级人民法院，并提出了 1.05 亿元的索赔，但在不久前向法院提出了撤诉。

锂电材料热点汇总：

紫金矿业2万吨磷酸铁锂电池回收项目即将投产

近日，紫金矿业副总裁廖元杭表示，紫金矿业正在打造新能源材料产业“有色金属—新材料—绿色低碳”三位一体的循环经济发展模式，旗下紫金锂元材料的合资公司紫金优锂2万吨磷酸铁锂电池回收项目计划于2025年投产。

20万吨负极材料一体化项目开工

5月27日晚间，滨海能源（000695）公告，子公司内蒙古翔福新能源有限责任公司20万吨负极材料一体化项目5万吨前端拟开工建设，拟与河北上和建筑工程有限公司签署5万吨负极材料前端项目总承包合同，合同价款暂估5亿元（含税）。

据滨海能源此前发布的公告，该项目建设地为内蒙古乌兰察布市辉腾锡勒绿色经济开发区商都产业园，预计总投资82亿元，将分两期建设，每期建设10万吨，其中一期计划施工周期24个月，二期计划施工周期20个月。

10万吨锂电正极材料前驱体项目落地

近日，射洪市人民政府与富临新能源正极材料前驱体项目及上海国鹄航空通用机场建设等8个项目进行了集中签约。

其中，富临新能源年产10万吨锂电正极材料前驱体项目是四川富临实业集团有限公司在射洪签约落地的第三个项目，也是集团向产业上游延伸投资的原材料项目，项目建成投产后，将极大解决集团现有正极材料项目的成本控制和原材料供应问题。项目预计总投资5.2亿元，其中固定资产投资计划2亿元。

昆仑新材与利维能签署固态电池材料战略协议

近日，昆仑新材与利维能签署固态电池材料战略合作协议，就共同加快推动固态电池开发应用达成多项重要共识。

昆仑新材表示，本次公司与利维能的深入合作，不仅有助于提升双方的市场地位和品牌影响力，更将加速固态电池技术的产业化进程，推动新能源领域的可持续发展。

资料显示，利维能固态电池研发项目起步较早，在2022年便与中国科学技术大学联合立项开发固态电池，目前已经完成半固态电池的设计。

年产1万m³电解液一期项目陕西开工

5月28日上午，陕西省金峰钒储能有限责任公司揭牌暨全钒液流电池一期（10000m³电解液）生产线建设项目开工仪式在陕西商洛市山阳县五洲钒产业园区内举行。

全钒液流电池一期（10000 m³电解液）生产线建设项目选址位于商洛市山阳县中村镇五洲钒产业园，规划占地24亩，预计总投资1.17亿元，建设周期预计12个月，主要建设年产1万立方全钒液流电池电解液生产线1条，配套建设控制中心、检测中心、动力中心等设施。项目建成投产后，预计年工业产值可达2.5亿元，年税收约3400万元，提供就业约200人。

新型锂电池精密结构件项目落地江苏

5月27日，中瑞股份公告称，拟使用不超过12亿元人民币自有资金或者自筹资金在江苏省常州市武进区投资建设大圆柱系列新型锂电池精密结构件项目。

公告显示，大圆柱系列新型锂电池精密结构件项目，建设地点位于武进国家高新技术产业开发区镜湖路南侧、凤翔路西侧，占地约64亩，总投资不超过12亿元人民币，全部为自有资金或自筹资金，建设周期3年。

总投资约2亿元硅碳负极新材料项目签约山东

5月22日，山东省青岛市莱西市院上镇人民政府与青岛新泰和纳米科技有限公司举行新泰和硅碳负极新材料项目签约仪式。

据悉，该项目将落户青莱新材料产业园内，计划总投资约2亿元。其中，规划建筑面积3.2万平方米，主要从事硅碳负极新材料研发、生产。

永杰新材IPO已回复第一轮问询

5月24日，永杰新材IPO状态更新，已回复第一轮审核问询函。

永杰新材成立于2003年8月，主要从事铝板带箔的研发、生产与销售，产品主要包括铝板带和铝箔两大类。在锂电领域，与宁德时代、比亚迪、孚能科技、科达利、震裕科技、合肥力翔、金杨股份等企业保持了合作。

本次IPO，永杰新材计划募资20.88亿元，用于“年产4.5万吨锂电池高精铝板带箔技改项目”、“年产10万吨锂电池高精铝板带技改项目”以及偿还银行贷款和补充营运资金。

电动汽车热点汇总：

江淮汽车：终止与安凯客车、弗迪电池等动力电池合资框架协议

5月30日，江淮汽车发布公告称，2022年9月6日，公司与安徽安凯汽车股份有限公司、弗迪电池有限公司和浙储能源集团有限公司，就动力电池合作事宜，达成共识，签署了《合资框架协议》。

合资框架协议签署后，公司对拟组建合资公司相关方及出资的专利技术等进行了尽职调查和评估，并与合作相关方就合资事宜进行了沟通，但未能就合资事宜达成一致。经审慎考虑并与合作各方协商一致，决定终止本次合资框架协议。

蔚来与智己达成充电网络互联互通合作

5月30日，武汉蔚来能源有限公司与智己汽车科技有限公司）正式达成充电网络互联互通合作。

根据合作协议，智己汽车将全面接入蔚来充电网络，蔚来能源将提供覆盖广泛、体验高效的充电服务。5月30日起，智己汽车用户可通过App、车机充电地图，在全国范围实时查看蔚来充电桩的位置、价格、状态、使用情况等信息，并快捷完成扫码、充电、支付等操作，实现从找桩到支付全流程的智能化操作，加电体验和效率全面升级。

全员解雇！某车企关停欧洲总部

外媒报道，长城汽车计划于8月底关闭位于德国慕尼黑的欧洲总部，并解雇全部100名员工。长城汽车欧洲总部首席商务官Steffen Cost及其高管团队都在8月底长城汽车欧洲公司关停解雇名单中。

虽然长城汽车计划关停慕尼黑总部，并停止向其他欧洲国家扩张，但长城汽车并不打算退出欧洲市场。按照计划，长城汽车将继续在现有市场发展，包括德国、英国、爱尔兰、瑞典和以色列，但欧洲业务将由中国总部管理，此前计划进军欧洲新市场包括奥地利和瑞典的计划也暂时搁置，至少暂时不会。

小米从未考虑收购或控股恒大 

近日，市场再传出消息称，小米汽车欲收购恒大汽车58.5%股权。5月30日下午，小米公司发言人发布微博称，小米汽车从未有过收购或控股恒大汽车的计划和举动。

哪吒汽车即将登陆巴西市场

本文内容来源于：起点锂电，责任编辑：胡静，审核人：李峥

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