2024年6月7日上午10点半左右,宁德时代股价突发下挫,盘中最大跌幅跌超6%,成交额逾52亿元,已超过昨日全天成交额。截至到发稿,宁德时代收盘价相比昨日下跌5.66%。
从外围传来的信息看,可能主要与美国议员无休止的制裁要求有关。
据《华尔街日报》6月6日报道,一群共和党议员致信国土安全部,要求将两家中国汽车电池制造商宁德时代(CATL)、国轩高科(Gotion)列入实体名单,并指控其供应链使用强迫劳动。议员穆勒纳尔在信中呼吁应立即禁止上述公司相关货物进入美国。
宁德时代生产全球约三分之一的电动汽车电池,是通用汽车、大众、宝马、特斯拉和其他大车企的供应商,美国福特汽车先前曾公布将与宁德时代合作建立工厂;国轩高科则是有大众汽车入股。宁德时代去年境外销售金额达1300亿元,占比超过32%。
据《华尔街日报》称,宁德时代方面回应称,公司致力于维护负责任的供应链。一位发言人表示:“任何有关CATL使用强迫劳动或与强迫劳动有任何关联的指控都是绝对错误的。”
宁德时代此前将技术授权给福特。但福特暂停并缩减了使用宁德时代技术在密歇根州建造一座价值35亿美元的电池厂的计划,这些举措是在共和党领导的委员会展开调查后做出的。议员们认为,该项目将使中国主导美国汽车业。国轩高科获得了大众中国子公司的大量投资,计划在密歇根州建造自己的工厂,但该项目也面临审查。
目前宁德时代出口美国的产品主要是以储能为主,有直接出口和国内配套。目前还没有更多的实体清单细节。该机构认为,美国大选前后,他们肯定就针对中国优势产业进行舆论打压。
宁德时代在美国目前储能电站盈利能力很好,因此此前拜登的FEOC中将储能产品关税限制放在2026年才推出。LG的美国最大储能电站450MWh前段时间起火,所以最后美国还是需要中国电池。此外,之前军方限制宁德电池,后续军方都是找第三方租宁德电池,成本是之前的两倍。一句话总结,杀敌三千,自损一万。
母公司位于安徽合肥的国轩高科在美国的子公司国轩公司,目前正在密歇根州大急流城附近的梅克斯塔县(Mecosta County)的格林镇(Green Charter Township)进行一个价值24美元的大规模设厂投资计划。这项计划同时还获得了密歇根政府1.75亿美元拨款。
国轩高科在发给路透社的电子邮件声明中表示,有关该公司“使用或涉及强迫劳动”的任何指控都是毫无根据且绝对错误的,并补充称合作伙伴的选择是基于“严格的审查机制和评估标准”。
福特、大众尚未立即回应路透社的置评请求。
本文内容来源于:华尔街日报、路透社、券商中国,责任编辑:胡静,审核人:李峥
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