曾毓群：宁德时代8吨级电动飞机即将发布

新能源技术与装备编辑部整理 2024-06-26

世界经济论坛第十五届新领军者年会上，宁德时代董事长曾毓群称，宁德时代已经成功试飞4吨级民用电动飞机，目前正在“积极投入”并加速8吨级研发。该8吨级飞机预计于2027到2028年发布，届时可支持约2000到3000公里的航程。

宁德时代8吨级电动飞机

2024年6月25日消息，在世界经济论坛第十五届新领军者年会上，宁德时代董事长曾毓群透露了电动飞机的最新信息。

曾毓群表示，宁德时代已经成功试飞4吨级民用电动飞机，正在“积极投入”并加速8吨级研发。该8吨级飞机预计于2027到2028年发布，届时可支持约2000到3000公里的航程。

该飞机使用宁德时代最前沿的——凝聚态电池，单体能量密度高度500Wh/kg，属于航空级电池，是当前电动车能量密度的2倍。

宁德时代首席科学家吴凯表示，这是宁德时代在电池上的一个重要巨大突破，凝聚态电池拥有安全性高、可靠性强、循环寿命长等特点，可以快速量产，接下来车规级产品也会推出。

此外，凝聚态电池的另一个优势是快速充电能力，要比传统锂离子电池快得多，传统锂离子电池通常需要几个小时才能充满电。

凝聚态电池可在数分钟内完成充电，因此非常适合需要快速充电的电动汽车和消费电子产品。

宁德时代电池已实现4吨重飞机试飞

此前，宁德时代电池已成功实现4吨重飞机试飞。

2024年5月22日，在澳门举行的BEYOND国际科技创新博览会上，宁德时代董事长曾毓群透露，在电动飞机领域，宁德时代正在进行合作开发，“我们需要从小飞机开始尝试，从1吨飞机一直到8.8吨飞机。目前我们已在试飞4吨飞机。”

而曾毓群同样指出，“达到商用程度需要8吨以上飞机，因此我们仍需继续努力推进，预计2027、2028年有望推出应用。”

2023年4月19日，宁德时代在上海车展现场正式发布了凝聚态电池，宁德时代首席科学家吴凯透露，宁德时代凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发。凝聚态电池单体能量密度最高可达500Wh/kg，能够兼顾高比能与高安全。作为对比，目前主流三元锂电池能量密度约为250Wh/kg；磷酸铁锂电池能量密度基本在180Wh/kg。

本文内容来源于：新能源技术与装备编辑部整理，责任编辑：胡静，审核人：李峥

曾毓群：宁德时代8吨级电动飞机即将发布

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