2024年10月9日,工信部发布了《关于2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2022年度补助资金预拨情况的公示》。在2016—2021年间,燃料电池汽车共有10个车企15款车型405辆汽车(申报推广数为495辆)获得新能源汽车推广应用补助应清算补助资金,应清算补助资金为1.69亿元。
具体来看,云南五龙以200辆位列第一,应清算补助资金为8000万元,中通客车与金华青年以68辆和60辆分列二三名,应清算补助资金分别为3400万元和1920万元。同时,上汽商用车、上海申龙客车、成都客车、中植汽车(淳安)、江铃重汽、广州环卫、东风汽车等公司也榜上有名。
《公示》显示,95辆燃料电池汽车未通过核算的原因包括:不符合里程数要求(1款车型共1辆);现场审核不通过(3款车型共4辆);车辆注册日期早于推荐目录日期(1款车型共75辆);不在补贴范围(1款车型共10辆)。
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辽宁发改委指出,在加快布局氢能产业创新发展方面,我委根据辽宁省现有氢能产业发展基础,结合辽宁省氢能产业发展规划和各地区氢能产业发展优势,围绕提升产业创新能力、加强企业主体培育、完善基础设施建设等方面,研究出台有针对性的专项扶持政策,助力氢能产业生态体系建设。
2024-09-06 辽宁省发改委
2024年7月,国内多地传来燃料电池汽车签约、投运的消息,相关车辆达数百辆。虽然目前行业整体发展不及预期,且形势逼人,但业界仍在坚持不懈、不遗余力地推动燃料电池汽车落地运行。按此节奏,全年氢车示范迈上万辆台阶有希望。
2024-07-30 高工氢电
2024年9月1日0时至2026年8月31日24时,安装ETC套装设备的吉林省籍氢能车辆,在吉林省各高速公路收费站间点对点免费通行,相应的高速公路通行费由省财政统一支付。
2024-08-16 吉林省交通运输厅
2025-03-06
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2025-03-13
氢能作为一种备受追捧的零污染高效能源,其稀缺性使得人们对其渴求不已。然而,能耗巨大的压缩过程以及极低温度下的液化环节,被视为通往氢能转型之路上的重大障碍。在此背景下,氨成为热门的替代选项,尽管这种物质带有些许气味,但它有望成为能源转型中的奇迹材料。
作者:Dominik Stephan
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