我国首艘内河64TEU氢动力集装箱船“东方氢港”号成功首航；阳光氢能中标国家电投17台电解槽订单

海大氢能 2026-05-20

最新项目汇总：我国首艘内河64TEU氢动力集装箱船“东方氢港”号成功首航；阳光氢能中标国家电投17台电解槽订单；

我国首艘内河64TEU氢动力集装箱船“东方氢港”号成功首航

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2026年5月18日，由海大清能船舶（大连）有限公司设计送审并提供全套氢动力系统总成的我国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船—“东方氢港”号，在嘉兴港乍浦港区二期内河顺利启航，正式投入“乍浦-下沙”航线运营。此次首航标志着我国内河氢燃料电池动力船舶应用实现“零的突破”，充分验证了海大清能船舶（大连）有限公司在氢能船舶核心动力系统上的实船技术成果。

项目概况：

“东方氢港”号是全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船，由浙江氢能产业发展有限公司打造，海大清能船舶（大连）有限公司设计送审并提供全套氢动力系统总成，浙江禾东船业科技股份有限公司建造。该船总长64.5米，型宽12.6米，型深3.55米，吃水2.75米，载货量64标箱（约1450吨）。搭载两套国鸿氢能鸿瀚C240船用氢燃料电池系统（单套额定功率240kW），是目前国内功率最大、首次运用到船舶上的船用氢燃料电池单系统；储氢量达550公斤，续航能力达380公里。船行全程零燃油消耗、零污染物排放，航行时“近乎静音”，相比传统燃油船，每年可减少二氧化碳排放约700吨。该船以氢气为主要动力能源，主要运营“乍浦—下沙”内河航线，单程约120公里，项目首创“氢能船舶+固定航线+配套加氢”零碳航运商业模式，推动氢能在水运领域从“示范应用”迈向“商业运营”。

项目进展：

· 2024年：海大清能船舶（大连）有限公司承接浙江省交通运输厅“内河64TEU氢燃料电池动力集装箱船舶研究”研发课题，联合大连海事大学轮机工程学院共同研发，负责该项目氢动力系统的总体技术方案、系统设计和装备供应工作。

· 2025年12月1日：船舶正式完工，并顺利取得中国船级社（CCS）国内航行船舶入级证书，标志着海大清能在氢能船舶核心技术领域实现关键性突破。

· 2025年12月：泉州水务集团发布信息称，“东方氢港”号的成功完工与取证入级，验证了海大清能氢能货船技术方案的可行性与可靠性，填补了我国内河氢燃料集装箱船舶的技术空白。

· 2026年3月17日：船舶顺利完成首次远程试航，全系统稳定，航行性能优异，海大清能表示该船的运行标志着通过实际标杆性项目实现了技术攻坚的里程碑。

· 2026年5月18日上午10时：船舶从嘉兴港乍浦港区二期内河码头正式启航，驶向杭州港钱塘港区下沙综合作业区，投入“乍浦—下沙”航线商业运营，正式首航。

阳光氢能中标国家电投17台电解槽订单

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2026年5月18日，国家电力投资集团有限公司二〇二五年度第 87批集中招标（吉电股份梨树风光制绿氢生物质耦合绿色甲醇项目碱性水电解制氢设备）招标中标结果公示。

中标结果显示，吉电股份梨树风光制绿氢生物质耦合绿色甲醇项目碱性水电解制氢设备（II标段）中标人为阳光氢能科技有限公司。

据了解，2025年12月23日发布的中标候选人公告显示，（II标段）第一中标候选人为西安隆基氢能科技有限公司，投标报价8820万元；第二中标候选人为阳光氢能科技有限公司，投标报价9674.34万元。

项目概况：

根据招标公告，吉电股份梨树风光制绿氢生物质耦合绿色甲醇项目碱性水电解制氢设备，项目地点在吉林省四平市四平新型工业化经济开发区生态化工园区内。项目碱性水电解制氢规模为30000Nm³/h。

项目整体进度：计划开工时间2025年8月，计划总工期22个月。

项目分为2个标段，根据招标范围，其中：

I 标段：成套设备内的12台额定工况下实测产氢量1000Nm³/h碱性电解槽、3套4000Nm³/h气液分离撬块，3套4000Nm³/h氢气纯化撬块，其中纯化撬块氢气出口压力为1.66MPa（G），12套IGBT整流器（水冷冷却，含直流连接铜排）、配套 1套补水及注碱系统、1套电解槽小室巡检装置、电气及仪表系统（含现场及远传仪表、在线分析等）、初装及调试所用药品及材料（包括但不限于KOH、分子筛、催化剂等）、安装工具及材料、专用工具及辅助工具、备品备件等；所有撬装设备接口位置采用法兰连接，并由投标方提供配对法兰、垫片及紧固件（注：额定工况指1atm，0°C，实测产氢量为质量流量计法，在纯化出口测得的产氢量）；

II 标段：成套设备内的16台额定工况下实测产氢量1000Nm³/h碱性电解槽、1台额定工况下实测产氢量2000Nm³/h碱性电解槽、 1套2000Nm³/h气液分离撬块、4套4000Nm³/h气液分离撬块；3套4000Nm³/h氢气纯化撬块、1套 6000Nm³/h氢气纯化撬块(纯化撬块氢气出口压力为1.66MPa（G））、17套IGBT整流器（其中一套要适配2000Nm³/h电解槽使用，水冷冷却，含直流连接铜排,）、配套 2套补水及注碱系统、2套电解槽小室巡检装置、电气及仪表系统（含现场及远传仪表、在线分析等）、初装及调试所用药品及材料（包括但不限于KOH、分子筛、催化剂等）、安装工具及材料、专用工具及辅助工具、备品备件等；所有撬装设备接口位置采用法兰连接，并由投标方提供配对法兰、垫片及紧固件（注：额定工况指 1atm，0°C，实测产氢量为质量流量计法，在纯化出口测得的产氢量）。

项目概况：

· 2023年12月29日，吉电股份发布公告，与中远海运国际香港、上港集团能源（上海）有限公司签订合作协议，共同出资设立上海吉远绿色能源有限公司，注册资金10亿元，作为项目投资实施主体。

· 2024年2月5日，上海吉远绿色能源有限公司正式注册成立。

· 2024年5月28日，项目化工部分获吉林省四平新型工业化经济开发区发展和改革局备案。

· 2024年7月1日，项目化工部分环评进行第一次公示。

· 2024年12月27日，项目400MW风电部分获吉林省发改委核准批复。

· 2025年6月20日，吉电股份董事会审议通过投资建设议案，项目总投资49.2亿元。

· 2025年9月9日，项目化工部分环评报告正式进入受理公示期。

· 2025年10月10日，吉林省生态环境厅正式批复项目化工部分环评报告。

· 2025年10月30日，项目在吉林四平正式启动创优建设。

· 2025年11月2日，项目发布碱性水电解制氢设备招标公告，共采购29台电解槽设备。

· 2025年12月23日，项目中标候选人公示（原II标段第一候选人为隆基氢能）。