我国规模最大光氢储一体化项目储能电站并网投运；天弘（Celestica）储能项目签约落户苏相合作区

中国技术报 2026-10-19

最新项目汇总：我国规模最大光氢储一体化项目储能电站并网投运；天弘（Celestica）储能项目签约落户苏相合作区

最新项目汇总：

我国规模最大光氢储一体化项目储能电站并网投运
天弘（Celestica）储能项目签约落户苏相合作区

我国规模最大光氢储一体化项目储能电站并网投运

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2026年10月14日，国内规模最大的“光氢储一体化”项目——国华如东“光氢储一体化”项目迎来新进展：其配套的60兆瓦/120兆瓦时储能电站正式并网投运。至此，该项目光伏电站、储能电站两大核心板块均实现投用，“发电—储能”环节顺利打通，距离一体化运行仅剩绿电制氢最后一环。

项目概况

该项目位于江苏省南通市如东县豫东垦区堤外滩涂，是国家第三批“沙戈荒”大型风电光伏基地项目，也是国内首个融合发电、制氢、储能功能，兼顾综合能源利用与滨海生态治理的示范工程。项目由如东县政府与国家能源集团国华投资、国家能源集团北京低碳清洁能源研究院、江苏中天科技四方合作推进。‌

项目总投资约17.6亿元，总占地面积约4300亩，集40万千瓦光伏电站、60兆瓦/120兆瓦时储能电站、1500标方/小时绿电制氢装置于一体。光伏电站采用N型单晶硅双面双玻高效组件与1500伏高压直流系统，年发电量4.68亿千瓦时，每年可减排二氧化碳超30万吨。储能电站设计交流侧规模60兆瓦/120兆瓦时，配置27台5兆瓦时储能电池舱、13台5兆瓦变流升压一体机预制舱及1台2.5兆瓦变流升压一体机预制舱，每日用电高峰期可提供约12万千瓦时调峰电力。制氢站制氢能力1500标方/小时，配套加氢能力500公斤/天，待投运后年产高纯绿氢约482吨。‌‌

项目运行逻辑为“光伏发电+电化学储能+绿电制氢”三位一体协同：光伏出力高峰、电网消纳空间不足时，富余电力优先充入储能电池；储能充满后，制氢设备同步提高产能，将“多余的电”转化为可长期储存的氢能；电网用电高峰时，储能电站快速放电顶峰，制氢负荷相应调节，形成“谷时制氢、峰时送电”的柔性互动。‌‌

项目进展

2025年4月29日：项目40万千瓦光伏电站实现全容量并网发电。

2026年6月10日：随着制氢站最后一个预制舱系统安装完毕，项目宣告全面建成，标志国内首个“源网荷储氢”一体化协同运行模式落地。‌

2026年10月14日12时18分：项目配套60兆瓦/120兆瓦时储能电站正式并网投运。该储能电站充放电接受江苏电网统一调度，与光伏电站、制氢负荷错峰互补、协同运行。‌

天弘（Celestica）储能项目签约

落户苏相合作区

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近日，‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍据内蒙古自治区投资项目在线审批办事大厅信息信息显示，中科一碳克什克腾旗风光制氢制甲醇及SAF一体化项目工业项目4月17日重新获得备案。

项目概况

天弘储能项目由天弘（苏州）科技有限公司投资建设，项目全称为“扩建生产矿用卡车新能源电池系统项目”，已于2026年9月17日经苏州工业园区行政审批局备案（备案证号：苏园行审备〔2026〕1086号，项目代码：2609-320571-89-01-395964），2026年10月16日正式签约落户苏相合作区。项目总投资1.3亿元，主攻矿用卡车新能源电池系统的研发与生产制造。‌

投资方天弘（苏州）科技有限公司是加拿大Celestica集团的全资子公司，2000年在苏州工业园区成立，现有总投资1.2亿美元，厂房建筑面积超过3.5万平方米，员工约1500名。公司此前主要聚焦医疗设备、汽车电子、工业控制及航空航天等高端电子制造服务领域，为客户提供涵盖产品设计、样机试制、组装测试、质量保障、供应链管理及售后支持的全生命周期一站式解决方案。‌

从集团层面看，Celestica在可再生能源、电池储能、太阳能逆变器及电动汽车充电基础设施等领域已有业务布局，其工业解决方案覆盖储能系统、电网稳定性支持等场景。此次在苏相合作区布局矿用卡车电池系统，是天弘集团将电子制造能力向新能源储能赛道延伸的实质性一步。

苏相合作区产业片区重点发展装备制造、节能环保等方向，新能源是区域产业布局的重要组成部分，项目的落地与区域产业导向形成契合。‌

项目进展

2026年9月17日：项目完成行政审批备案，备案机关为苏州工业园区行政审批局，备案证号苏园行审备〔2026〕1086号。‌

2026年10月16日：项目在苏相合作区举行签约仪式，正式落户。天弘（苏州）科技有限公司总经理Lewis Cheung，相城区委常委、苏相合作区党工委书记、管委会主任江晓春，苏相合作区党工委委员、管委会副主任吴烈出席签约仪式。