2024年以来,各地在加速发展氢能。业内预测,氢车已在放量“前夕”。当前国内燃料电池领域的增资扩张仍在加速,对于燃料电池企业而言,他们对重点区域进行卡位和为市场放量进行产能储备的战略意图已十分明确。
近期,据不完全统计,国鸿氢能、华丰燃料电池、新研氢能、摩氢科技、钢研楚天、融通汽车、陕西氢能、威孚高科、君威光荣、盛世盈创、协氢新能源、曙光汽车(根据公开信息整理,或有遗漏)等12家企业均有燃料电池项目增资投扩产消息传出。其中有些是签约扩产项目,有些是携手合作伙伴一起到新区域落地投产,有些则是在原来基础上加大布局投入。
1、国鸿氢能科技产业园开工
8月21日上午,国鸿氢能科技产业园项目正式开工。该项目位于九龙坡区,占地面积291亩,建筑面积14.4万平方。项目将于近期启动厂房基础建设,并计划于2027年12月完工,拟建设8大核心装备制造项目集群,构建制氢、加氢、产业、运营、金融、研发为一体的氢能源闭环全产业链生态圈。
项目建成后,预计将具备年产动力系统30000套、电堆50000套等产品的生产能力,解决就业1000人,形成以国鸿氢能为引领,带动鸿基创能、势加透博等8大核心零部件生产配套企业,配套生产膜电极、双极板、空气压缩机以及氢气循环系统等氢能核心零部件。
2、华丰燃料电池北京经开区新工厂正式投产
8月20日,华丰燃料电池有限公司在北京经开区的新工厂正式投产。新工厂总面积达11.3万平米,其中一期面积为4.4万平米,主要包括生产厂房、测试车间、研发中心兼办公楼、实验室、综合站房、废品库、供氢站等7个建筑单体,主要承载以丰田技术为基础的氢燃料电池系统及电堆的研发和生产功能,一期最大年产能可达10,000台。二期项目预计于2026年开工,届时将进一步提升公司的产能和市场竞争力。
3、摩氢科技甲醇高温富氢燃料电池产线落户北京
8月,北京经济技术开发区(北京亦庄)与中国兵器装备集团自动化研究所有限公司及摩氢科技有限公司签署了《经济发展合作意向书》。根据协议,摩氢科技将在北京经开区成立项目公司,推广甲醇高温富氢燃料电池产品,并计划拓展至军用和民用市场。兵装自动化所将为该项目公司提供技术、人才和客户资源支持,并在条件成熟时参与运营。
该项目计划投资9000万元,分两期建设甲醇高温富氢燃料电池发电设备生产线,预计年产能达1万台。
4、钢研楚天、融通汽车入驻武汉氢能科技产业园
8月16日,武汉氢能科技产业园正式揭牌并启动建设,同时发布武汉氢能科技产业园规划。5个氢能优质项目签约落户军山新城,总投资超30亿元。其中,钢研楚天拟投资10亿元建设氢燃料电池关键材料、电堆、发动机系统产线及氢燃料电池研发中心,融通汽车拟投资15亿元建设氢燃料供氢系统、氢燃料发动机产线及氢燃料车辆运营平台。
5、新研氢能燃料电池生产示范项目投产
8月13日,新研氢能燃料电池生产示范项目在大连金普新区正式投产。该项目达产后可实现年产燃料电池堆2000台、氢燃料电池发动机2000台,有力推动金普新区氢能产业发展再加速。
据悉,作为氢能行业领军企业,新研氢能于2023年12月在金普新区全资成立大连新研氢启科技有限公司,建设前瞻研究院、生产基地和示范展示基地等,并落地氢能应用示范项目。
6、陕西氢能固体氧化物燃料电池电堆全自动化产线将投产
近日有消息称,陕西氢能固体氧化物燃料电池(SOC)电堆生产线将于9月底下线,该生产线预计今年将生产1000套电堆。这将是国内首条固体氧化物燃料电池电堆全自动组装产线,从取料到电堆下线,这条生产线均采用全自动控制,产品质量和可靠性大幅将提升到100%。相比人工装配方式,30人每年只能完成300套生产,该自动化产线设计产能为6000台/年。随着工艺优化以及全班制生产,预计该生产线年产量将超过1.2万台。
据了解,该生产线由陕西氢能超燃动力科技有限公司研发制造。该公司依托清华大学电力系统及大型发电设备安全控制和仿真国家重点实验室韩敏芳教授领军的技术产业化团队,由陕西氢能与徐州华清合作成立,分别占股60%、40%。
7、盛世盈创与上海协氢合资风冷堆燃料电池全自动产线投产
8月7日,氢能西北首条风冷堆燃料电池全自动产线在陕西省西咸新区泾河新城正式投产。该产线由盛世盈创与上海协氢共同投资建设。它不仅填补了陕西本土燃料电池风冷系统生产的空白,更引领了行业技术的革新与发展。根据此前双方协议,将建设目标年产量达到5万台套的小型风冷堆生产线。
8、威孚高科拟增资境外燃料电池零部件子公司
8月7日,威孚高科(000581)发布公告,为进一步推进欧洲、北美基地氢燃料电池核心零部件膜电极、石墨双极板、金属双极板的产能和研发能力建设,拟对两家境外全资子公司增资。其中,公司拟以自有资金通过全资子公司Weifu Holding ApS(简称“SPV”)对其全资子公司IRD Fuel Cells A/S(简称“IRD”)增资1.62亿丹麦克朗;拟以自有资金通过全资子公司“SPV”对其全资子公司Borit NV(简称“Borit”)增资1435万欧元。
9、君威光荣氢能燃料电池生产基地落户太平湾
7月29日下午,大连太平湾合作创新区举行君威光荣氢能燃料电池生产基地项目签约仪式。其中,太平湾君威光荣氢能燃料电池生产基地项目总投资10亿元,重点导入氢能燃料电池发动机生产基地。项目落地后,将助力太平湾合作创新区新能源装备制造产业发展,对太平湾优化产业结构、培育新的经济增长点具有重要意义。
10、曙光汽车与山西吕梁签约建设氢车产线
6月28日,辽宁曙光汽车集团股份有限公司发布公告称,近期与吕梁经开区管委会签署《吕梁曙光汽车产业园项目招商引资框架协议》,双方将积极研究推动在吕梁经开区建设吕梁曙光汽车产业园项目,开展新能源汽车整车(氢能重卡)和零部件相关项目合作,促进吕梁经开区内相关产业发展。
据了解,协议内容指出,双方积极研究推动在吕梁经开区建设吕梁曙光汽车产业园项目,开展新能源汽车整车(氢能重卡)和零部件相关项目合作,积极研究推进与相关合作方共同投资建设氢燃料电池汽车生产线;力争实现5年生产10000台/套氢燃料电池系统及整车(氢能重卡)的目标。
本文内容来源于高工氢电等公开信息,新能源技术与装备整理,责任编辑:胡静,审核人:李峥
版权声明∶转载新能源网站内容,请在正文上方注明来源和作者,且不得对内容作实质性改动;微信公众号、头条号等新媒体平台,转载请联系授权。邮箱∶process@vogel.com.cn,请添加小编微信号(msprocess)详细沟通。
根据高工氢电产业研究所(GGII)《燃料电池汽车数据库》(交强险口径),2024年7月国内燃料电池汽车上牌销量合计达到953辆,同比增长10.3%。这为下半年氢车冲量开了个好头。
2024-08-21 高工氢电
2024年8月14日,江淮重卡联合明天氢能公司正向开发的A5X 4X2车型正式交付给中邮、烟草,这是安徽省首台投入正式运营的氢能重卡。
2024-08-20 北极星氢能网综合
2024-11-02
2024-11-07
2024-10-24
2024-10-24
2024-11-20
2024-10-26
2024-11-05
西门子作为自动化和数字化领域的创新先驱,对氢能产业的布局和发展始终保持着敏锐的洞察力。在近期对西门子的一次采访中,西门子数字化工业集团化工行业总经理徐一滨、过程工业软件部中国区总经理孟广田博士以及西门子氢能业务拓展经理李想 ,向我们分享了他们对于氢能行业发展看法、化工行业跨界氢能“新赛道”的破局之道以及西门子的创新模式。
作者:吴梦晗 胡静
评论
加载更多