2024年8月31日,第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办。eTransportation主编、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高发表了“中国动力电池发展历程、技术进展与前景展望”的主题演讲。
欧阳明高表示,从中国动力电池前景展望看,高比能全固态电池与低成本、长寿命锂离子电池对中国动力电池产业同等重要。据欧阳明高介绍,从2010年~2024年,动力电池比能量从100Wh/kg提高到了300Wh/kg,成本从大于4元/Wh下降至低于0.5元/Wh。
从全固态电池产业看,欧阳明高认为,从技术研发节点上看,2025年~2030年,全固态电池产业将重点攻关固态电解质;2030年~2035年,重点攻关高容量复合负极;2035年~2040年,重点攻关高容量复合正极。
以下为演讲PPT。
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近期,蜂巢能源董事长杨红新发出警示:“锂电市场淘汰赛愈演愈烈,预计年内储能企业或将缩减半数,动力电池企业年底前或将缩减至不足40家,且未来两年淘汰速度将持续加快。”
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作者:吴梦晗 胡静
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