日前,证券发布报告显示:FCV10月上险量为560辆,1-10月累计上险量达5705辆。亿华通单月装机量和前10月累计装机双登顶,示范城市群产销:北京城市群累计整车落地量最多,同时发布了全球氢车产销数据。
FCV单月装机量114.9MW,2024年1-10月累计装机达745.8MW。10月,燃料电池系统装机量114.9MW,同比增长195.6%, 主要为商用车,其中包含6辆乘用车。本月装机多为重型货车和轻型货车。燃料电池汽车上险量持续增长,2024年1- 10月燃料电池系统累计装机量745.8MW,同比增长66%,全年放量确定性较强。
FCV10月上险量为560辆,1-10月累计上险量达5705辆。2024年10月上险量为560辆,主要为氢能商用车,同比增长48.9%,其中包含6辆乘用车。由于统计口径差异,中汽协公布的10月FCV产销分别为491/563辆,同比增长 19.46/19.79%。2024年1-10月上险量为5705辆,同比增长35.4% 。
亿华通单月装机量和前10月累计装机双登顶
2024年10月,亿华通装机量第一,为65MW,占比57%;戈尔(香港)第二,装机16.5MW,占比14%;第三是云韬氢能,装机8.35MW,占比7%。
2024年1-10月,亿华通累计装机量第一,为182MW, 占比29%;重塑能源累计装机量第二,为103.6MW,占比17%;国鸿能累计装机量第三,为79.5MW,占比13%,系统商头部格局基本企稳,同时市场多个新玩家也不断入局。
2024年1-10月,亿华通累计装机量第一,为182MW, 占比29%;重塑能源累计装机量第二,为103.6MW,占比17%;国鸿能累计装机量第三,为79.5MW,占比13%,系统商头部格局基本企稳,同时市场多个新玩家也不断入局。
陕汽集团月度上险量位居榜首。10月商用车上险量陕汽集团第一,为200辆,占比达35.7%:郑州字通第二,为77辆,占比达13.8%;成都大运第三,为50辆,占比达8.9%。
2024年1-10月,郑州字通累计上险量第一,为549辆, 占比9%;陕汽集团累计上险量第二,为484辆,占比9%;北汽福田累计上险量第三,为484辆,占比8%。
示范城市群产销:北京城市群累计整车落地量最多
按照五大城市群统计口径,2024年10月,河北城市群整车落地 量最多,为165辆,主要包括唐山和郑州,分别贡献100辆和61辆;其次为北京城市群130辆,主要来自唐山和天津,分别贡献100辆和30辆;河南城市群落地81辆,主要来自郑州和张家口,分别贡献61辆和4辆;广东城市群落地68辆,主要来自广州和佛山,贡献20辆和16辆;上海城市群落地20辆,来自苏州贡献。
2024年1-10月北京 示范城市群氢车落地量最多,为1961辆,其次为河北示范城市群,为1517辆,河南城市群排名第三,共1371辆, 上海和广东城市群分别为842辆和694辆。
全球氢车产销
1)日本:2024年5月,日本丰田FCV全球销量109辆,同比下降80.5%(2024年6-10月数据未披露):2)韩国:2024年10月,韩国现代FCV全球销量为184辆,同比下滑2.6%:3)美国:2024年10月,美国国内 FCV销量为62辆,同比减少23.5%,2024年10月日本田的FCV在美国销量占比达47%。
氢能重卡的应用场景正得到进一步拓展
11月25日,以“共创氢能运输新生态,赋能平台经济新时代”为主题的质子-亿华通-瀚逸氢能战略合作签约暨质子汽车300辆氢能重卡交付仪式,在河北迁安天道仓储物流(迁安)有限公司隆重举行。
此番,为加速构建唐山市充满活力与可持续性的绿色经济新生态,促进氢能产业链上下游企业之间的紧密合作,陕汽集团旗下质子汽车以本次300辆氢能重卡批量交付为契机,携手唐山瀚逸氢能科技有限公司与北京亿华通科技股份有限公司,共同签署推进项目实施的战略合作协议,共同推进唐山货运新能源化转型工作。
值得一提的是,本次交付,是国内迄今为止氢燃料电池重卡领域单批次交付量最大的一次,也是目前全国实际交付并运营数量最大的氢能商用车订单。
据报道,本次交付的氢能重卡,由亿华通与质子汽车合力打造,整车集成了亿华通TL Power 150(150kW)燃料电池系统,充分融合了钢铁等大宗货物运输与高频使用的特点,并能充分满足鑫达钢铁集团的实际需求。
现场质子汽车交付的氢燃料电池牵引车,适合钢厂到港口各类型钢厂产品及副产品(型钢、钢卷、港渣、焦炭等)等运输工况,搭载6×385L供氢系统及108.28 kWh电池,综合工况下续航里程超550km,是质子汽车围绕“低能耗、轻量化、高效率、高度安全可靠”四大黄金优势迭代优化的研发成果。
在本次300辆氢能重卡交付之前,整个唐山地区已有上千辆搭载亿华通氢燃料电池系统的氢能重卡在运营,占比超过80%。“本次300辆氢能重卡交付后,亿华通将继续深耕唐山市场,提供良好的产品以及良好的服务,做好核心零部件该做的工作,来保证质子汽车和鑫达物流车辆完整的运营。”亿华通科技股份有限公司销售总经理周纯正表示。
质子汽车
随着本次300辆氢能重卡的顺利交付,质子汽车新能源重卡在唐山的营运范围进一步扩大。
当前,质子汽车在智能化、网联化核心领域已实现突破并实现多场景下的市场化运营。成立于2022年4月的质子汽车重点围绕商用汽车“智能化、电动化、网联化、轻量化”,开展氢能源和纯电动双技术路线下的研发创新、销售运营。自创立以来,质子汽车共开发超过200款产品,其中氢燃料电池产品涵盖4.5-49吨全系列商用车。在今天完成300辆氢能重卡交付之前,质子汽车的纯电动产品已在全国多地实现销售。
依托于陕汽集团强大的生产制造能力,和陕汽技术中心在新能源商用车领域多年技术探索,从2022年成立之初,质子汽车就开始了燃料电池重卡的交付,目前质子汽车氢能商用车已在上海、重庆、河北、山东、新疆、陕西等十余个地市批量交付。
截至目前,质子汽车累计销售氢能商用车2000余辆,实际交付量和市场份额占据氢燃料电池重卡市场行业第一。据介绍,下一阶段,质子汽车还将推出搭载180kW甚至200kW以上燃料电池的升级产品。
此次300台氢能重卡的隆重交付和战略签约,是目前全国实际交付并运营量最大的氢车订单,也是质子汽车同众多合作伙伴在氢能物流运输领域浓墨重彩的一笔,开放创新,与产业链合作共赢,质子汽车异军突起,跃升为国内氢能商用车领域的领军者,为行业树立了新标杆。
本文内容来源于巅峰氢能,责任编辑:胡静,审核人:李峥
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作者:吴梦晗 胡静
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