全球钠电池行业背景及趋势分析

起点钠电 2025-02-22

中国新能源汽车、储能、低空经济等产业交叉点在新能源电池，目前在上述领域锂电池是绝对主流路线，但是中国锂电池产业存在卡脖子风险，中国的锂矿、钴矿和镍矿70%以上依赖进口。而钠电池上游钠矿、磷矿等矿产资源国内储量丰富，可以自给自足，不需要依赖进口。发展钠电池产业有利于化解中国新能源电池产业系统风险，并且能够平抑锂矿价格大幅波动。

发展钠电池产业的必要性

1）钠电池上游材料可自给自足能化解中国新能源产业发展系统风险

2）钠电池性能优势明显

钠电池相比锂电池在超低温、高倍率快充、高安全等方面有明显优势，相比铅酸电池则全面领先，能量密度方面远高于铅酸电池，目前虽略低于磷酸铁锂电池，未来3-5年内有望接近甚至超越磷酸铁锂电池。

3）钠电池规模化量产成本低于铅酸及锂电池未来市场应用前景广阔

钠电池大规模化量产后成本相比锂电池和铅酸电池有明显成本优势。另外钠电池上游原材料价格波动较小，相比锂电池更稳定可控，锂电池成本受到碳酸锂、六氟磷酸锂、钴、镍等材料价格影响，价格波动较大。未来钠电池有望全面替代铅酸电池，部分替代磷酸铁锂电池，拥有广阔的市场应用空间。

参考过去三元和磷酸铁锂路线竞争发展路径，磷酸铁锂电池早期由于能量密度低、产业化成熟度低等因素，市场应用规模远低于三元电池，但近几年随着磷酸铁锂电池产业链和技术逐步成熟，其量产成本、安全性和循环寿命等方面的优势逐渐发挥，其市场规模到目前已经远超三元电池的市场份额，2024年10月中国新能源汽车电池装机量磷酸铁锂电池占比超过80%，而在储能领域磷酸铁锂电池份额超过95%，在国外磷酸铁锂电池份额近年来也在大幅度提升。

沿用相同的逻辑，虽然目前钠电池在技术成熟度、产品价格和能量密度方面，相比磷酸铁锂处于短期劣势，但是钠电池在大规模量产成本、安全性、快充性能、高低温性能等方面优于磷酸铁锂电池，所以未来钠电池在新能源汽车、储能、低速车等领域与磷酸铁锂电池有正面竞争的潜力，发展钠电池大有可为。在替代铅酸电池方面，钠电池优势更为明显，目前钠电池相比铅酸电池主要是价格较高，在能量密度、循环寿命、高低温、快充性能等全面优于铅酸电池，随着钠电池成本下降至铅酸电池区间，钠电池大规模取代铅酸电池可能性极大。

起点研究院（SPIR)认为，2022-2025年钠电池产业处于市场导入期，2024-2025年是钠电池产业关键材料、电池市场验证关键期和量产产线建设期，2026-2030年，钠电池将进入市场高速成长期，产业链生态和产品技术将得到高速发展。

起点研究院（SPIR）预测2024年全球钠电池市场规模约为3.6GWh，同比增长260%，预计随着钠电池成本下降、技术成熟，在各应用终端钠电池渗透率将逐步提升，到2030年全球钠电池市场规模将达到1051GWh。其中储能、新能源汽车、铅酸替代（两轮车/三轮车、低速四轮车、启停电源、通信基站、UPS等）将是钠电池应用增长最快的领域。

经起点研究院（SPIR）调研统计，根据各家企业出货量及行业影响力，2024年钠电芯及四大主材竞争格局如下：

钠离子电池行业发展趋势主要体现在以下几点：

1）成本趋势：2024年层状氧化物钠电芯成本为0.6-0.8元/wh，聚阴离子钠电芯成本为0.5-0.7元/Wh。预计随着钠电池技术进步和相关原材料价格下降等，预计到2030年层状氧化物钠电芯成本将降至0.2-0.4元/wh，聚阴离子钠电芯成本将降至0.15-0.3元/wh。

2）市场应用趋势：2024年钠电池占比最大的应用分别是储能、汽车启停/启动电源、电动两轮车、新能源汽车等，起点研究院（SPIR）预测2030年钠电池应用最大的领域分别为：储能、新能源汽车、启停/启动电池、电动两轮车及三轮车、工程机械及叉车等。其中储能、新能源汽车将成为钠电池应用最大的两个领域。

3）技术路线趋势：2024年层状氧化物、聚阴离子、普鲁士三大技术路线中，层状氧化物钠电池产业化成熟度和市场占比最大；聚阴离子钠电池热度最高，普鲁士系列最慢。预计2030年聚阴离子将凭借其优异的安全性、低成本和循环性能成为市场占比最大的技术路线。

4）标杆事件驱动因素：2024年10月宁德时代发布增程式锂电钠电混用AB电池方案，搭载30款增程式混动新能源汽车车型。该事件将成为钠电池行业标杆事件，引领钠电池大规模装车应用并大幅度提升钠电池产业链成熟度，依靠宁德时代的带动，钠电产业发展速度将大幅度提升。

5）行业增长趋势：2024年全球钠电池出货量超过3GWh，起点研究院（SPIR）预计2030年钠电池出货量将超过1TWh，未来6年增长超过290倍，有望成为增速最快的新能源电池品种！

本文内容来源于起点钠电，“新能源技术与装备”整理，责任编辑：胡静，审核人：李峥

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