国轩高科百亿动力电池项目生变

环球零碳 2025-05-08

4月25日，国轩高科披露了2024年年报及2025年一季度报。

2024年，国轩高科营收创历史新高，达到353.92亿元，同比增长11.98%；实现归母净利润12.07亿元，同比增长28.56%。其中，动力电池业务实现营收256.48亿元，同比增加11.27%，营收占比为72.47%；储能业务营收78.32亿元，同比增加12.98%，占比22.13%。

同日，国轩高科还发布了变更募集资金用途的公告，公司拟将原募投项目名称“年产20GWh大众标准电芯项目”变更为“大众标准电芯产线项目”。

项目实施内容由“年产20GWh动力锂离子电池，其中三元动力电池10GWh、磷酸铁锂动力电池10GWh”变更为“年产28GWh动力锂离子电池，其中三元动力电池12GWh、磷酸铁锂动力电池16GWh及配套PACK生产项目”，预计可达使用状态时间由2024年12月调整为2026年12月。

这是该募投项目第二次变更和延期。最初，该募投项目为“国轩电池年产16GWh高比能动力锂电池产业化项目”，于2022年4月宣布变更为“年产20GWh大众标准电芯项目”，实施主体也由国轩全资孙公司合肥国轩电池有限公司变更为全资孙公司合肥国轩电池科技有限公司，实施地点则由合肥经济技术开发区变更为合肥新站高新技术产业开发区。

2023年12月，国轩高科公告，“年产20GWh大众标准电芯项目”将延迟超一年的时间，预计可使用状态时间由2023年9月调整为2024年12月。

来源：公司公告

公告指出，公司原募投项目“年产 20GWh 大众标准电芯项目”由公司全资子公司合肥国轩电池科技有限公司在合肥新站高新技术产业开发区实施，项目总投资1,000,515.00 万元，流动资金 39,096.60 万元，拟使用募集资金净额 532,278.38 万元，其余为公司自筹资金。计划于 2024 年 12 月达到预计可使用状态。

截止 2025 年 3 月 31 日，该项目累计投入募集资金 340,797.30 万元，尚未使用募集资金余额 208,377.54 万元（含银行利息收入扣除银行手续费等的金额及以及未置换的已付给第三方的费用）。

来源：公司公告

至于变更原因，国轩称，2024年，我国动力电池装车量累计548.4GWh，同比增长41.5%，其中磷酸铁锂占比超过74%，全球动力电池装机总量为894.4GWh，同比增长27.2%，其中磷酸铁锂占比超过74.6%。为提高募集资金使用效率满足战略客户对高性能动力锂电池需求，实现公司整体经营发展规划等客观情况需要，公司拟变更募集资金用途，将原募投项目变更为“大众标准电芯项目”。

此次变更将三元动力电池产能提高2GWh，磷酸铁锂动力电池产能提高6GWh，产能增加且磷酸铁锂电池占比高主要是市场需求导向。

此外，除了产能规模增加外，主要在于原电芯设计性能指标已难以匹配大众的最新技术要求，本次产能提升将深度应用国轩自主研发的高压实密度正极材料及高倍率电芯技术，生产具备高能量密度、高充放电效率、长循环寿命的新一代高性能动力锂离子电芯。为了保证变更后的项目顺利实施，故对其达到预计可使用状态的时间延后两年。

据SNEResearch发布的2024年度全球动力电池出货量显示，国轩高科2024年度动力电池出货量32GWh，位居全球第六。

2025年第一季度，国轩高科实现营业收入90.55亿元，同比增长20.61%；归母净利润1.01亿元，同比增长45.55%。

本文内容来源于环球零碳等公开信息，“新能源技术与装备”整理，责任编辑：胡静，审核人：李峥