2025 年,或将成为中国绿氢产业的 “商业化元年”。
经过 2-3 年的建设,今年我国绿氢项目迎来了密集投产的一年。其中,大安项目、中能建松原项目投产,意味着我国规模化的绿氢化工应用即将正式开启;大唐多伦项目即将全面投产,为 “风光储氢 + 煤化工” 深度耦合模式提供范本;国家能源集团 “首车绿氢进京”、明阳风电场离网制氢项目产出首公斤绿氢等,为绿氢交通提供支撑,都具有重要意义。
另值得一提的是,这些项目应用了大量大标方碱性电解槽、PEM 电解槽,不仅验证了我国自主大型电解水制氢系统的可靠性,更通过规模化项目打通 “技术–成本–市场” 闭环。其影响已远超设备范畴,正在推动绿氢从示范阶段迈向经济性商业化拐点,对氢能产业链各环节也产生了深远的示范和推动作用。
一、全球最大绿氨“项目即将投产:
全球最大绿氨项目 —— 大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目总投资约 60 亿元,年制绿氢 3.2 万吨,年制绿氨 18 万吨。
今年 4 月消息,大安项目已经进入调试阶段,预计将于 2025 年 7 月 25 日生产出第一罐绿氨。国氢科技 10000 标方 PEM 制氢设备成功应用大安项目。该项目是迄今为止国内最大的 PEM 电解水制氢装备的集中规模化应用项目,目前国内超 600 个绿氢项目中暂时也未见其他采用更大规模 PEM 制氢项目。
该项目于 2023 年 5 月 20 日开工建设,主要建设内容包括 50 万千瓦风电、40 万千瓦光伏、10 万千瓦储能、3.2 万吨绿氢、18 万吨绿氨及相应配套工程。项目建成后,预计每年可实现销售收入 25 亿元,实现税收 1.5 亿元。
大安项目之所以受到行业广泛关注,不仅因为其规模大,更重要的是,它将成为我国首个大规模绿氢合成绿氨项目,是绿氢在化工领域的规模化应用示范,为绿氢产业的发展提供了重要的实践经验。
二、 中能建松原氢能产业园即将投产
2025 年 5 月 19 日,中能建松原氢能产业园(绿色氢氨醇一体化)项目首台电解槽设备成功吊装就位,标志着制氢系统车间正式进入设备安装阶段。项目一期总投资 69.46 亿元,规划建设 80 万千瓦新能源发电及年产 20 万吨级绿色合成氨和绿色甲醇装置。项目预计 2025 年下半年投产。
中能建松原氢能产业园项目于 2023 年 6 月 26 日开工,项目规划总投资 306 亿元,分三期建设,将打造集 “风光发电、绿电制氢、氢气液化、绿氨生产、绿醇生产、储氢输氢” 于一体的绿氢全产业链示范园区。
项目全部建成达产后,预计可实现年产值 140 亿元,税收 11 亿元,可带动就业 1000 余人,对推动松原市能源结构调整、促进绿色低碳发展具有重要意义。
三、大唐多伦 15 万千瓦风光制氢项目即将全面投产
4 月,中国大唐集团多伦 15 万千瓦风光制氢一体化示范项目主体工程进入收官阶段。大唐多伦风光制氢一体化示范项目全产业链示范项目即将全面投产。
该项目总投资超 13 亿元,于 2023 年 11 月开工建设,2025 年 1 月 17 日正式并网投产,首创 “风光储氢 + 煤化工” 深度耦合模式,绿氢通过管道直送煤化工甲醇合成装置,替代原有高碳排放的生产工艺。
项目包含 12 万千瓦风电、3 万千瓦光伏及配套储能系统,总装机规模达 15 万千瓦,年发电量预计突破 4 亿千瓦时。投产后,每年可助力多伦煤化工基地增产甲醇 2.97 万吨,减少二氧化碳排放 12.93 万吨,同时将煤炭资源更多转化为化工产品,综合能效提升。此外,配套建设的 22.5MW/45MW・h 储能系统将有效平抑风光发电波动,保障制氢系统稳定运行。
大唐多伦风光制氢一体化示范项目是大唐集团在氢能领域的重要布局,项目的投产将为我国煤化工行业的绿色低碳转型提供新的路径和示范。
四、国家能源集团“首车绿氢进京”交付中石化
5 月 23 日,国家能源集团国华投资 (氢能公司) 河北分公司赤城制氢厂内,一辆满载纯度为 99.999% 绿氢的长管拖车奔赴进京外销之路。经过 3 小时,该拖车顺利到达中国石化销售股份有限公司北京石油分公司庆园街 919 加氢站。首车国家能源集团绿氢完成全部氢气卸车操作,为北京氢能公交提供氢能供应。国家能源集团绿氢进京外销第一单圆满交付,标志着国家能源集团实现绿氢商业应用新突破。
国家能源集团 “首车绿氢进京”,不仅实现了绿氢的商业应用新突破,也为京津冀地区的氢能交通发展提供了有力支持,有助于推动区域内的绿色出行和节能减排。
五、 深能鄂托克前旗 250MW 光伏制氢项目通过各类专业验收
4 月 7 日,鄂托克前旗 250MW 光伏制氢项目通过各类专项验收,成功取得《移动式压力容器充装许可证》。获取该项资质后,该项目已全面具备氢气充装及对外销售资格,标志着项目已具备运营能力,实现了 “建设” 到 “运营” 的重大跨越。
该项目毗邻宁东国家级化工园区,作为内蒙古自治区首批风光制氢示范项目之一,该项目使用新能源光伏发电制氢,采用阳光氢能 9 套 1000Nm³/h 碱性制氢设备,年制氢量 6750 吨并配备相应绿氢储运设备。
项目建成后,将为周边化工企业提供绿色氢气,助力企业降低碳排放,同时也将推动鄂托克前旗新能源产业的发展,促进地区经济的转型升级。
六、 赛克赛斯提供,3MW PEM 电解水制氢项目成功投产
5 月 19 日,由赛克赛斯氢能为中核集团某司定制的 3MW PEM 电解水制氢系统在项目现场首次开机调试运行。此次投产运行的 3MW PEM 电解水制氢项目具有重要的里程碑意义。它是打破了以往 PEM 制氢小规模试验的局限,实现了从实验室到工业化生产的跨越。
赛克赛斯在 PEM 电解水制氢技术方面拥有多年的研发和积累,此次 3MW PEM 电解水制氢系统的成功投产,标志着该公司在 PEM 制氢技术的工程化应用方面取得了重大突破,也为我国 PEM 制氢技术的产业化发展提供了重要的示范。
七、 明阳风电场离网制氢项目产出首公斤绿氢
5 月,明阳集团位于河南的风电场离网制氢 & 绿色交通示范项目顺利落地,成功产出具有里程碑意义的第一公斤绿氢。该项目以自主研发的移动式柔性 PEM 制氢站为核心,成功构建了从可再生能源发电 - 高效氢电转换 - 零碳绿色交通的完整产业链条。
该项目的成功落地,不仅为明阳集团在氢能领域的发展奠定了基础,也为我国风电场离网制氢及绿色交通的发展提供了新的思路和模式,有助于推动可再生能源在交通领域的应用和发展。
八、 河北鸿蒙绿氢项目即将投产
5 月,河北鸿蒙康保县可再生能源制氢和液化工厂项目总负责人王权接受采访时透露:河北鸿蒙制氢工厂一期项目年产氢是 1.2 万吨,制氢能力是每小时两万标方。目前我们的土建工程正在进行收尾阶段,设备安装已经完成 95%。预计 2025 年的 6 月 30 日开始进行单体调试,9 月 30 日投产试运行。
该项目作为省级重点工程,项目总占地面积 602 亩,总投资 41 亿元。其中,一期工程占地 207 亩,投资 7.73 亿元。项目建成后,将成为河北省重要的绿氢生产基地,为京津冀地区的氢能产业发展提供有力支撑。
九、 华电德令哈 PEM 电解水制氢项目正式完成商业化氢气交付
4 月 27 日,随着装载高纯度绿氢的管束车从华电德令哈 PEM 电解水制氢示范项目出发,青海省首个绿电制氢项目正式完成商业化氢气交付。该项目作为全球首个高海拔光氢储一体化项目,不仅解决了高寒地区绿电制氢的技术难题,还通过 “生态 + 能源 + 产业” 模式,提供了可复制的 “高原方案”。
华电德令哈 PEM 电解水制氢示范项目于 2023 年 7 月开工建设,总投资 2.88 亿元,建设规模为 1MW PEM 电解水制氢系统及配套设施。项目利用当地丰富的太阳能资源,通过电解水制氢,实现了绿电与绿氢的高效转化。
该项目的商业化氢气交付,标志着青海省在绿氢产业发展方面取得了重要突破,也为高海拔地区的绿氢项目建设和运营提供了宝贵经验。
十、大冶绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目出氢
湖北光谷东控股集团姜桥制氢工厂涵盖光伏发电、绿电制氢、氢储运加等全产业链,是湖北唯一入选国家发展改革委清洁低碳氢能创新应用工程项目,也是全国首个开展岩穴储氢科研攻关项目。制氢工厂形成 “碱性 + PEM 电解槽” 双技术路线,制氢 5400Nm³/h,项目制氢系统由阳光氢能提供,2025 年 3 月出氢。
姜桥制氢工厂的出氢,标志着大冶绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目取得了重要阶段性成果,将为湖北乃至全国的氢能产业发展提供重要支撑,推动绿氢在矿业等领域的应用和发展。
十一、 华能张掖绿电制氢示范项目成功投运
2 月,华能张掖绿电制氢示范项目成功投运。该项目采用青骐骥与华能集团清洁能源技术研究院共同研发制造的 1300Nm³/h 电解槽,并顺利通过国际及国内权威检测机构的现场认证,在河西走廊的戈壁滩上书写了中国绿氢大型电解槽工业化的新里程碑。
华能张掖绿电制氢示范项目总投资 1.5 亿元,建设规模为 1300Nm³/h 碱性电解水制氢系统及配套设施。项目利用当地丰富的风电资源,通过电解水制氢,为周边地区提供绿色氢气。
该项目的成功投运,不仅验证了我国自主研发的大型电解槽技术的可靠性和稳定性,也为我国绿氢产业的规模化发展提供了重要的技术支撑和实践经验。
总结
随着这些绿氢项目的密集投产,我国绿氢产业正逐渐从示范阶段迈向商业化阶段。在政策支持、技术进步和市场需求的共同推动下,绿氢产业有望迎来快速发展的黄金时期,为我国的能源转型和绿色发展注入新的动力。
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日本研究人员宣布,开发出一种简单的结构:铝基间质性氢化物可用于储氢,其成果已发表在AIP出版的“APL材料(APL Materials)”期刊上。
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6月10日,厦门市发改委发布《厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(征求意见稿)》并公开征求意见(以下简称《计划》),旨在构建新能源产业新增长引擎,抢占氢能发展新赛道,发展新质生产力。
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氢能作为一种备受追捧的零污染高效能源,其稀缺性使得人们对其渴求不已。然而,能耗巨大的压缩过程以及极低温度下的液化环节,被视为通往氢能转型之路上的重大障碍。在此背景下,氨成为热门的替代选项,尽管这种物质带有些许气味,但它有望成为能源转型中的奇迹材料。
作者:Dominik Stephan
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