根据GGII《燃料电池汽车数据库》(交强险口径),2024年7月国内燃料电池汽车上牌销量合计达到953辆,同比增长10.3%。这为下半年氢车冲量开了个好头。
(单位:辆 ,数据来源:GGII,2024年8月)
结合上半年趋势来看,今年1-7月,单月上牌销量同比去年整体处于稳步增长状态,国内燃料电池汽车上牌销量合计达到3443辆,同比增长10.5%。
其中,7月上牌氢车的燃料电池系统平均装机功率突破131.1kW,厢式运输车、自卸汽车、牵引车等专用车上牌销量占比超80.2%。
系统配套方面,7月百台级大单贡献了53.5%的上牌量,主要集中在京津冀示范群,主要是国氢科技、捷氢科技、鲲华科技、氢扬动力、海卓科技、中氢新能等燃料电池企业配套。
此外,近期行业又传来多笔“大单”签约、招标、交付等利好消息,奠定了下半年氢车市场发展的良好基础。
如8月16日,重庆渝氢鸿运输服务有限公司2024年氢燃料电池49T半挂牵引车采购项目招标公告和氢燃料电池18T飞翼车采购项目采购公告公布,拟采购100辆氢燃料电池车。
8月15日,氢蓝时代携手包头市九原区人民政府、中广核新能源投资(深圳)有限公司内蒙分公司、内蒙古中远海运包钢物流有限公司,在九原区政府大楼,隆重签署战略合作协议。四方将合力投运1000台氢能重卡,并启动柔性电解水制氢和兆瓦级氢发电示范项目。
8月7日,以“氢力扬帆开新篇 荣耀新程向未来”为主题的荣程新能集团氢能重卡交接仪式在天津举行。首批100台搭载氢扬动力Fe6氢燃料电池系统的东风柳汽乘龙氢能重卡的正式交付。至此,双方合作已累计交付乘龙氢能重卡达211台;8月6日,荣程新能集团携手醇氢生态科技战略签约暨首批100台氢能重卡交付仪式在吉利远程新能源商用车天津生产基地隆重举行。
7月1日,国家电投批量欧马可智蓝氢能物流车辆交付仪式盛大举行,百台欧马可智蓝氢燃料冷藏车正式交付房山氢动落地运营。
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业内人士表示,今年氢车销量的预测突破一万辆的可能性很大。
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2024年7月24日,重庆市经济和信息化委员会、重庆市公安局、重庆市财政局发布关于印发《重庆市2024年支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施》的通知。
2024-07-30 重庆市经济和信息化委员会
本田推出了“CR-V e”,该车结合了用于长途行驶的燃料电池系统和用于日常通勤的插电式电池,氢燃料电池的总续航里程约为621公里,单独使用电池的总续航里程约为61公里。这标志着日本制造商首次推出插电式燃料电池汽车,允许用户在家中充电。
2024-07-24 Honda 全球氢能网
2024年6月30日,广州石化氢燃料电池供氢中心扩能改造项目机械竣工,进入生产准备阶段,项目包括5200标准立方米/小时氢气提纯装置、加氢母站及配套单元,这是中国石化建成的华南地区最大氢燃料电池供氢中心。
2024-07-05 全球氢能、中国石化报
2024-11-02
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西门子作为自动化和数字化领域的创新先驱,对氢能产业的布局和发展始终保持着敏锐的洞察力。在近期对西门子的一次采访中,西门子数字化工业集团化工行业总经理徐一滨、过程工业软件部中国区总经理孟广田博士以及西门子氢能业务拓展经理李想 ,向我们分享了他们对于氢能行业发展看法、化工行业跨界氢能“新赛道”的破局之道以及西门子的创新模式。
作者:吴梦晗 胡静
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