2025年9月10日在慕尼黑的IAA上,大众集团和PowerCo展示了新款统一电池的系列版本。
它将在大众、ŠKODA和CUPRA的电动城市汽车家族中首次亮相。
首批电池将于2025年年底在萨尔茨吉特超级工厂(Salzgitter Gigafactory)生产,随后在西班牙瓦伦西亚(Valencia)和加拿大圣托马斯(St. Thomas)生产。
阴极材料等前体材料也来自欧洲生产。
大众汽车(Volkswagen)表示,这将使统一电池成为欧洲汽车工业(European Automotive Industry)的一个里程碑。迄今为止,欧洲汽车工业在电池技术方面几乎没有代表。
从技术上讲,PowerCo的统一电池提供的能量密度约为660 Wh/l,使其成为体积细分市场中最强大的电池之一。
与之前的电池相比,这相当于增加了大约10%。
电池系统也是全新开发的,现在采用电池到电池组技术。
电池系统和棱柱形统一电池完全同步,使电动城市汽车系列的续航里程可达450公里,充电时间不到25分钟(预测值)。
关键部件采用Gigacasting工艺,进一步减轻重量。与此同时,与以前的电池相比,成本大大降低。
大众汽车表示,它因此在小型车领域的续航里程、充电速度和效率方面树立了新的基准,并使每个人都能负担得起电动汽车。
统一电池是大众汽车集团旗下的全球技术平台,将用于各品牌和地区多达80%的电动汽车。
它可以配备从LFP和钠离子到NMC和固态的各种电池化学物质,从而在标准化的情况下提供最大的灵活性。
它是由PowerCo以及外部供应商开发和生产的。
电池是21世纪的关键技术,对欧洲汽车工业的未来起着至关重要的作用。
今天,我们朝着在欧洲建立电池技术的目标迈出了一大步。
技术上,我们的第一个系列的电池是绝对与既定的竞争对手相提并论。
而且我们已经在为新的客户开发LFP或钠离子化学产品。
PowerCo正在迅速发展成为全球电池制造商和欧洲电池技术驱动者。
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