作为全球工业自动化与能效管理领域的头部企业之一,台达在本届展会上推出了覆盖制程优化、管理升级、降碳提效等全场景解决方案。展会期间,台达-中达电通光伏行业经理周以翔接受了《新能源技术与装备》的专访,详细解读了台达如何用“看得见”的量化收益,帮助光伏企业穿越周期。


△台达-中达电通光伏行业经理 周以翔
“62.5微秒响应,良率拉到97%以上”
台达今年在SNEC上推的是全场景方案,覆盖制程、管理、降碳。但周以翔首先讲的,是三个具体到产线环节的控制方案——张力控制、多轴控制、硅片生产监控。
“光伏行业现在不是光拼产能了,拼的是良率和精度。”他直言,上游硅片切割环节长期被几个老问题卡着:张力波动大、断片率高、厚度偏差大。台达的张力控制方案能做到62.5微秒级的响应速度,“微秒级,不是毫秒级”,他把重音放在“微”字上。结果是,硅片厚度偏差从行业普遍的±10~15微米压缩到±5微米,良率提到97%以上。
另一个比较抓眼球的是多轴控制方案。周以翔说,很多设备多轴同步精度差,占地还大。台达把轴间同步周期也做到了62.5微秒,龙门同动性明显提升,产能可以增加18%以上,安装空间反而省了35%,同时还能节能15%。
至于硅片生产监控方案,他形容为“把数据孤岛连起来”。以前设备数据各自为政,故障靠老师傅的经验判断,统计误差大。现在能做到全参数实时采集,异常报警推送及时,产量统计精确。“这套东西落地之后,客户自己就能做预测性维护,不用等设备趴了再修。”
“年省超4500万,台达方案给出的降本答案”
当问到所有制造企业最关心的问题:到底能省多少钱?周以翔没有含糊。
“硅片良率提升2到3个百分点,单台切割设备产能提升15%到18%,硅料损耗降低4到6个百分点,设备能耗降10%,运维成本降18%。”他接着举了两个落地案例。
一个是国内头部的硅片企业,导入台达的整体方案后,一年节省生产成本超过4500万元。另一个是光伏组件厂,上了能碳与监控系统,设备综合效率(OEE)提升了12%,每年节电增收也是几百万元级别。
“这些不是实验室理想数据,是已经在产线上跑出来的。”他补充道。
“减碳和出海:台达的两套“工具箱”
光伏制造本身是高耗能,再加上欧盟碳关税(CBAM)压力,出口企业两头为难。台达的做法是“能碳管理+绿色能源”双轮驱动,分三步走。
第一步是数字化。高精度采集全流程能耗和碳排放数据,自动生成ISO14064合规的碳足迹报告,碳排追踪精度能做到±0.5%。周以翔解释:“你出口欧盟,碳数据要可追溯、可验证,我们帮你把这个底账做清楚。”
第二步是设备级节能。高效电机和能源回收技术能让单设备能耗降15%到30%,再加上AI优化厂务能耗,整体节电10%以上。
第三步是绿电替代。用光储一体化方案提升工厂绿电占比,帮助企业满足RE100和欧盟碳关税的低碳门槛,“少了这部分,就要被征碳税,那是真金白银的损失。”
聊到出海,台达跟很多国内设备商的打法不一样。它不是卖单一设备,而是做“认证+服务”的打包支持。
认证方面,台达全系产品已经拿下了CE、TÜV、UL等16种以上国际主流认证,覆盖欧盟、美国、东南亚。他们还提前做了预认证产品库,客户不用从零开始跑认证,周期和成本都大幅压缩。
服务方面,周以翔提到了一个数字:全球80多个国家设有服务网点,7×24小时技术支持。“实现海外设备紧急需求72小时内闭环。我们在当地备了库存,不用等国内发货。”
从前期合规咨询,到中期投产调试,再到后期运维升级,台达做到了全周期护航。
“行业卡在哪,我们就补哪”
采访接近尾声,当问到台达怎么看待光伏制造智能化升级的瓶颈时,周以翔总结了三点:
设备协议不统一、数据孤岛严重;改造成本高、回报周期长;既懂光伏工艺又懂自动化的复合型人才太少。
而台达的应对策略是做一个标准化的IoT数据平台,兼容上百种工业协议,把不同品牌、不同年代设备的“方言”统一翻译。同时推模块化智能套件,部署周期短,改造成本低。最关键的是把投资回报周期压缩到1.5到2年,“大企业、中小企业都能算得过这笔账。”
“我们不想只做供应商,更想做生态的搭桥人”
台达定位不是单点卖产品,而是跟产业链上下游一起升级。
上游,联合设备厂商研发下一代高精切割工艺,共建控制标准,甚至搭联合实验室。
中游,提供整厂智能化和能碳一体化方案,目标是打造零碳工厂标杆。
下游,用光储充和智能运维方案提升电站的绿电利用率和运维效率。此外,他们还联合科研机构和上下游企业做产业联盟,输出行业白皮书和创新方案。
“光伏行业现在已经不是谁便宜谁活,而是谁良率高、谁碳足迹低、谁海外服务响应快,谁就能穿越周期。”周以翔最后说,“台达想做的,就是把这三件事帮客户做扎实。”
总结
从微米级的工艺精度,到全球化的出海服务,再到全产业链的生态共建,台达在2026SNEC展台上展现的,不仅是一套技术方案,更是一个成熟工业自动化企业对光伏产业穿越周期的深度理解与系统响应。
本文内容来源于新能源技术与装备,责任编辑:胡静,审核人:李峥
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