加氢站实现盈利！中国石化发布2024年度业绩报告

中国石化 2025-03-27

近日，青岛炼化海河路加氢站通过第三方权威机构认证获得“碳中和”证书，标志着中国石化成功打造国内首座“碳中和”加氢站，开创了传统能源企业向综合能源服务商转型的典范。

图：青岛炼化海河路加氢站

图源：中国石化报

据了解，青岛炼化自2021年已累计为氢能公交、氢能重卡等应用场景供应高纯氢超800吨，依托公司氢能“产研加”示范园和光伏绿电一体化优势，青岛炼化将启动交通用绿氢生产项目，力争在氢能交通领域率先实现绿氢替代。

近年来，中国石化持续加快能源绿色低碳转型，大力发展绿氢炼化和氢能交通业务，积极打造“中国第一氢能公司”。其中在加氢网络布局方面，中国石化凭借其超过3万座的加能站网络，拥有得天独厚的优势。

根据发展战略规划，到2025年，中国石化将建设1000座加氢站，形成总加注能力达到12万吨/年的加氢站网络。截至2024年底，中国石化已建成140余座加氢站，成为全球最大加氢站运营企业，初步打通成渝万、京津唐、沪嘉甬、济青、汉宜和京沪等6条氢走廊。

中国石化2024年业绩报告：

2025年3月23日，中国石化发布2024年度业绩报告，按照国际财务报告准则，公司实现营业收入人民币3.07万亿元，公司股东应占利润为人民币489.4亿元，每股盈利人民币0.404元。公司注重股东回报，预计全年派发现金股利每股人民币0.286元（含税），与回购金额合并计算后年度利润分派比例达到75%。

油气当量产量515.35百万桶，天然气产量14004亿立方英尺，同比增长4.7%，天然气全产业链盈利创历史新高，境内油气储量替代率达144%；加工原油2.52亿吨，煤油产量同比增长8.6%，PX产量再创历史新高；成品油总经销量2.39亿吨。

充换电、氢能、生物燃料、CCUS等新兴产业快速发展，累计建成加气站超千座、充换电站超万座。

公司首次制定市值管理制度，将市值管理作为一项长期战略管理行为。同时，董事会审议并通过新一轮回购授权议案。2021年至2024年，公司回购股份金额共人民币86.35亿元。

在2024业绩说明会上，中国石化副董事长、总裁赵东回应公司在氢能产业链布局及商业化情况时表示，2024年公司加氢站整体盈利能力持续改善，在目前所经营加氢站中，部分负荷较高、毛利较好的加氢站可以盈利。但在交通领域，当前氢燃料汽车整体保有量和实际运营量仍然较少、单车行驶里程较低。未来，随着氢燃料车保有量和运营量不断增长，加氢站加注量会逐步提升，同时加氢站建设运营和成本将持续下降，有利于加氢业务经济性持续提升。

在绿色低碳方面，中国石化积极应对气候变化，全面推进绿色企业行动第二阶段计划，启动“万站沐光”行动，二氧化碳捕集量同比增长20.1%，甲烷回收量同比增长9.4%，万元产值综合能耗同比下降4.9%。氢能、生物燃料、CCUS等新兴产业快速发展，建成遍布全国的11个氢燃料电池供氢中心，成功探路“京沪氢能交通走廊”。

在成品油销售业务方面，中国石化顺应市场变化，充分发挥一体化优势和网络优势，精准开展客户营销，高标号汽油销量持续增长，累计建成加气站超千座、充换电站超万座，推进氢能交通稳步发展，开拓境内外低硫船燃市场，船加油经营量世界第二，非油业务经营质量不断提升，全年成品油总经销量2.39亿吨。

在科技创新方面，中国石化深化科技体制机制改革，打造能源领域国家级科研机构，深层和超深层页岩气勘探理论和技术取得突破，动物疫苗白油、超高压变压器油等特种油品实现应用，全球首套环己烯酯化加氢制环己酮装置建成投产，基于数字孪生的智能乙烯工厂建成投用，国内首个工厂化海水制氢示范项目成功建成。全年申请境内外专利9666件，获得境内外专利授权5550件。

本文内容来源于中国石化等公开信息，“新能源技术与装备”整理，责任编辑：胡静，审核人：李峥