2025年10月14日,欣旺达携684Ah与588Ah两款新型储能电芯重磅亮相行业活动,以技术创新直击行业痛点,为储能产业高质量发展提供多元可靠的解决方案。
欣旺达684Ah储能电芯采用叠片技术,体积能量密度突破440+Wh/L。其创新融合“热电分离”设计与三维散热结构,从根本上优化热管理路径,可大幅提升系统运行安全性与长期可靠性。该电芯可实现超20年使用寿命,满足长期运营需求。产品能量效率达到96.5%,配合高安全电解液与定向排气通道设计,在保障系统安全稳定运行的同时,进一步优化了成本。
欣旺达还重点展示了电池护照和电池回收两大解决方案,进一步完善其数字能源生态布局。电池回收是欣旺达“五全”经营战略中全产业链布局的重要一环。 公司以深圳为中枢,积极推进多地基地建设,致力于构建覆盖全球的循环经济网络;同时聚焦锂电回收(覆盖三元/磷酸铁锂体系)与梯次利用两大核心,打通“回收—再生—应用”全产业链条。
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根据GGII数据,2024年上半年我国新能源汽车销售约427.9万辆,同比增长41%,带动国内动力电池装机量约200.6GWh,同比增长40%。前十企业装机量约193.6GWh,占总装机量的96.5%。
2024-08-08 伊斯特化学微视界
今年《财富》世界500强上榜公司中,奇瑞第一次上榜,以391亿美元营收位列385位;宁德时代、比亚迪、吉利等多家新能源汽车及电池领域公司排名上升。
2024-08-07 我的电池网
2024年1-6月,我国动力和其他电池累计产量为430.0GWh,累计同比增长36.9%;累计销量为402.6GWh,累计同比增长40.3%;累计出口达73.7GWh,累计同比增长18.6%;累计装车量203.3GWh, 累计同比增长33.7%。
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氢能作为一种备受追捧的零污染高效能源,其稀缺性使得人们对其渴求不已。然而,能耗巨大的压缩过程以及极低温度下的液化环节,被视为通往氢能转型之路上的重大障碍。在此背景下,氨成为热门的替代选项,尽管这种物质带有些许气味,但它有望成为能源转型中的奇迹材料。
作者:Dominik Stephan
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