2025年9月25日,中国汽车制造商吉利控股公司推出了“世界上第一艘”甲醇/氢混合动力多用途内河船,这标志着这种海洋技术在中国航运业的应用迈出了重要一步。
据透露,这艘名为“远春001”的64 TEU船于9月12日在杭州首次下水。据报道,这艘新船被设计用于货运和客运。
据了解,新船的下水代表了吉利自身向更可持续运营过渡的“重要”一步,特别是在该船所采用的技术方面。
吉利表示,元春001利用了该公司自主开发的甲醇-氢电驱动系统,据说该系统可以在整个装置的生命周期内实现净零碳排放,特别是由于使用了绿色甲醇。
据了解,该船配备了两台280kW的甲醇发电机和一对258kWh的锂电池,以及电动机。
这套系统有望为船舶使用提供“灵活”和环保的操作模式:混合动力、纯发电机、纯电动或岸上充电。
具体来说,吉利已经分享了估计,与类似的柴油动力船舶相比,该内河船可以减少42%的能耗。
除了最新的甲醇/氢气装置外,值得注意的是,吉利控股集团最近通过其子公司吉素物流推出了另一个环保装置。
具体来说,正如《海上能源》当时报道的那样,吉利在5月底推出了一艘液化天然气(LNG)动力的7000 CEU滚装(RoRo)船,名为吉利吉苏财富号。
据了解,这艘新船的下水——不久就开始了它在“主要”欧洲市场的处女航——被描述为该公司旨在扩大全球业务的战略中的“关键”一步。
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