2025年7月15日,中国石油绿色甲醇产品通过燃料油公司协同合资公司在辽宁港口集团大窑湾码头完成销售及最终加注,成功为国内首制甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮“船对船”加注保税绿色甲醇。该笔加注作为北方地区首单,标志着中国石油高质量打通绿色甲醇“生产-运输-储存-销售”全流程,充分验证了国产绿色燃料驱动高端集装箱船的可行性,为全球航运绿色低碳提供了“中国石油方案”。
2025年4月,国际海事组织海洋环境保护委员会第83届会议(MEPC 83)通过了涵盖全球航运温室气体减排强度中期措施的“净零框架”,航运业绿色低碳发展按下加速键。从安全、技术可靠性、减碳效果等角度考虑,绿色甲醇都是最具有潜力的船用绿色燃料之一。
近年来,中国石油积极响应国家“双碳”目标战略,擘画“清洁替代、战略接替、绿色转型”总体部署,大庆炼化公司聚焦“高端化、智能化、绿色化”发展,加快布局新兴产业领域。2024年,生物质天然气制绿色甲醇项目试生产成功,成为国内首个通过ISCC认证的生物质天然气制绿色甲醇装置和产品。中石油燃料油有限责任公司锚定“水上综合能源供应商”,紧抓船东客户这一黄金终端,积极推进生物燃料、绿色甲醇、绿氨、生物天然气等绿色燃料产业布局,践行“减油增绿”,打造世界一流船燃供应商。
据了解,绿色甲醇产品减碳效果100%,位居全球前列。
本文内容来源于新能源技术与装备,责任编辑:胡静,审核人:李峥
版权声明∶转载新能源网站内容,请在正文上方注明来源和作者,且不得对内容作实质性改动;微信公众号、头条号等新媒体平台,转载请联系授权。邮箱∶process@vogel.com.cn,请添加小编微信号(msprocess)详细沟通。
10.8亿元!中核绿色氢氨项目EPC中标候选人公示;年产240万吨!中国化学签约全球最大绿氨项目;
2025-08-04 公开信息
2025年7月29日,中国化学工程第七建设有限公司与纳米比亚海芬氢能公司签署了全球最大绿氨项目——纳米比亚海芬氢能年产240万吨绿氨装置FEED+EPC总承包合同。
2025-08-04 本网编辑
2025-07-17
2025-07-23
2025-07-18
2025-07-28
2025-08-01
2025-08-04
氢能作为一种备受追捧的零污染高效能源,其稀缺性使得人们对其渴求不已。然而,能耗巨大的压缩过程以及极低温度下的液化环节,被视为通往氢能转型之路上的重大障碍。在此背景下,氨成为热门的替代选项,尽管这种物质带有些许气味,但它有望成为能源转型中的奇迹材料。
作者:Dominik Stephan
评论
加载更多